由兩套矯直輪組成，結(jié)合4個牽引輪，由進(jìn)口伺服電機(jī)驅(qū)動，保證鋼筋的矯直到達(dá)*的精度?！袂酆图羟袡C(jī)構(gòu)：由進(jìn)口伺服電機(jī)驅(qū)動，曲折臂可高速旋轉(zhuǎn)和伸縮，剪切機(jī)構(gòu)高速完結(jié)剪切動作，保證鋼筋曲折精度?！癫倏叵到y(tǒng)：該機(jī)選用國外老練操控系統(tǒng)，可靠性高。操控系統(tǒng)具有毛病識別及報警功用?！窨梢?guī)劃多達(dá)60個彎角以內(nèi)的任何形狀的古今和輪廓型圖形，可貯存上成千上萬種以上不同的產(chǎn)品形狀，并設(shè)有貯存圖形庫，以便多種類大批量出產(chǎn)。●可以接連出產(chǎn)任何形狀的產(chǎn)品，而不需要機(jī)械上的調(diào)整；在批改曲折視點(diǎn)時也不需要中止加工。傳統(tǒng)工藝比較：●箍筋的傳統(tǒng)加工工藝一般是使用單機(jī)將盤圓鋼筋經(jīng)過調(diào)制、堵截、彎箍等工序而散布完結(jié)。其工藝較為落后，不能滿意現(xiàn)代施工進(jìn)度的需要，且很多糟蹋方才、占用較大的空間、用工多、出產(chǎn)率低、箍筋尺度精度和形狀精度差。鋼筋彎曲

本實(shí)用新型包括，減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面其特征在于結(jié)構(gòu)中：雙級制動電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級減速；小齒輪與大齒輪嚙合作二級減速；大齒輪始終帶動彎曲盤面旋轉(zhuǎn)；彎曲盤面上設(shè)置有中心軸孔和若干彎曲軸孔；工作臺面的定位方杠上分別設(shè)置有若干定位軸孔。由于雙級制動電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級減速，輸入、輸出轉(zhuǎn)數(shù)比準(zhǔn)確，彎曲速度穩(wěn)定、準(zhǔn)確，且可利用電氣自動控制變換速度，制動器可保證彎曲角度。利用電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，對鋼筋進(jìn)行雙向彎曲。中心軸可替換，便于維修?？梢圆捎弥悄芑刂啤澢?