做好各種標(biāo)志牌，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍，設(shè)置標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志，指路標(biāo)志等。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí)，吊物下不能站人，并安排專門現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。高空作業(yè)必須掛帶。做好各種標(biāo)志牌，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍，設(shè)置標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志，指路標(biāo)志等。橋面施工時(shí)橋下設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)置警界線。 施工人員必須系帶。我公司位于中國(guó)山東聊城工業(yè)集中區(qū)。廠區(qū)位于聊城南環(huán)鳳凰工業(yè)區(qū)，區(qū)域優(yōu)越，交通方便。橋梁防撞護(hù)欄施工時(shí)兩側(cè)應(yīng)掛網(wǎng)，施工人員必須系帶。車輛質(zhì)量，碰撞速度，碰撞角度等參數(shù)。對(duì)于設(shè)計(jì)速度低于40km／h的次干路，支路及景觀要求高的橋梁段，其橋梁防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kj時(shí)，可根據(jù)情況，在充分考慮橋梁防撞護(hù)欄性，經(jīng)濟(jì)性，適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對(duì)具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件橋梁防撞護(hù)欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)的橋梁防撞護(hù)欄。對(duì)于礦山，港口，旅游景區(qū)等特殊路段，其橋梁防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。橋梁防撞護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型當(dāng)需要采用的橋梁防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kj時(shí)，本規(guī)范規(guī)定的5個(gè)橋梁防撞護(hù)欄等級(jí)均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，分析確定出橋梁防撞護(hù)欄碰撞條件的各個(gè)參數(shù)，再進(jìn)行橋梁防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)。

燈光護(hù)欄限產(chǎn)消息尚未落地，鎳鐵、鉻鐵供應(yīng)偏緊，燈光護(hù)欄現(xiàn)貨仍有缺貨情況，倉(cāng)單低位，且無錫、佛山兩地庫(kù)存尚未出現(xiàn)累庫(kù)，燈光護(hù)欄價(jià)格下方仍獲支撐。燈光護(hù)欄價(jià)格下方依然有較強(qiáng)的支撐。淡季需求仍然較弱，將壓制鋼市的上漲空間，國(guó)內(nèi)燈光護(hù)欄市場(chǎng)將處于供需尋找新的平衡過程之中，短期來看國(guó)內(nèi)鋼市將震蕩盤整。期貨高位支撐商家挺價(jià)高靠為主，但需求偏謹(jǐn)慎，實(shí)單有小幅議價(jià)。目前省內(nèi)鋼價(jià)較周邊市場(chǎng)仍處于高位，省外資源的陸續(xù)涌入在一定程度上影響了省內(nèi)材的銷售，雖然近期不斷有減產(chǎn)檢修消息放出，下半年供應(yīng)端方面肯定會(huì)減少，但是目前需求方面并沒有很明顯起色，現(xiàn)貨價(jià)格在連續(xù)六連漲以后昨日出現(xiàn)松動(dòng)，期盤午后快速回落翻綠，市場(chǎng)心態(tài)開始出現(xiàn)變化。國(guó)內(nèi)燈光護(hù)欄市場(chǎng)依然處于傳統(tǒng)的需求淡季，高溫和雨季交替影響建筑工地的采購(gòu)，鋼廠在低利潤(rùn)的狀態(tài)下，主動(dòng)的減產(chǎn)檢修，同時(shí)各省市要在下半年實(shí)際壓減燈光護(hù)欄產(chǎn)量的政策也將進(jìn)入實(shí)施階段，政策性的壓力疊加利潤(rùn)收縮的效應(yīng)，促使供給端收縮。