焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動膠輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。在傳送壓輥上有兩種深度不同的環(huán)形梢，互成圓形，便于鋼筋通過并牢固地咬住鋼筋。要根據(jù)鋼筋的直徑選擇適當(dāng)?shù)膲狠伈?一般要求鋼筋在后上、下輥之間要有3厘米左右的間隙。 傳送鋼筋的牽引力，決定于壓輥間的壓緊程度，壓緊度要保證鋼筋能被順利地牽引前進(jìn)，不能有明顯的轉(zhuǎn)動，而且在被切斷的一瞬間，允許鋼筋與壓輥之間打滑。 河南省建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司主要產(chǎn)品包括：鋼筋籠繞筋機(jī)、鋼筋籠滾籠機(jī)、五機(jī)頭鋼筋彎曲系統(tǒng)，各種鋼筋加工設(shè)備等。是一家以工程機(jī)械開發(fā)、研制、生產(chǎn)、銷售于一體的創(chuàng)新型企業(yè)，建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn)，解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。鋼筋籠滾焊機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成。

鋼筋籠繞筋機(jī)目前是鋼筋加工行業(yè)必不可少的設(shè)備之一，經(jīng)過多年的摸索和發(fā)展，施工現(xiàn)場對鋼筋加工設(shè)備的使用要求也逐步提高。原始的手工制作、機(jī)械加工日漸不能滿足現(xiàn)階段和以后鋼筋加工行業(yè)的需要，數(shù)控鋼筋加工設(shè)備的應(yīng)用勢必推動整個行業(yè)的發(fā)展。鋼筋籠繞筋機(jī)工作效率高，大大節(jié)省了人力，主要用于高速公路、高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)域、房屋建筑領(lǐng)域的鋼筋加工場或施工現(xiàn)場。鋼筋籠繞筋機(jī)優(yōu)勢1，鋼筋籠繞筋機(jī)加工范圍廣，適合各種主筋箍筋數(shù)量，形式、型號、大小、長度的設(shè)計(jì)要求，不會因?yàn)樵O(shè)備功能影響鋼筋籠設(shè)計(jì)或不能上機(jī)生產(chǎn)。2，機(jī)械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可穩(wěn)定不變。質(zhì)量穩(wěn)定。3，鋼筋籠繞筋機(jī)做出的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀。4，成型速度快，待工狀態(tài)2個可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。5，流水線作業(yè)形式，獨(dú)立施工不受工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型，繞筋過程施焊等全部過程。6，組合式設(shè)計(jì)使搬運(yùn)、安裝、聲場等過程不依賴起重設(shè)備，適應(yīng)工廠化大批量固定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場分散的機(jī)動作業(yè)。7，繞筋，主筋可雙筋同時制作。

筋籠繞筋機(jī)加工速度快：正常情況下備料及滾焊部分5人一班，分班作業(yè)，10個人就可以加工30多個12米長成品籠籠子（備料、滾焊、加強(qiáng)筋安裝、探測管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等），工作效率非常高。加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采是數(shù)控機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋間距均勻，鋼筋籠直一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求。在實(shí)際中工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，而使機(jī)械加工后，監(jiān)理對機(jī)械化加工鋼筋籠基本實(shí)行了。一、鋼筋進(jìn)場必須具有合格證，每批材料，每種規(guī)格均需抽樣檢查合格后方可使用。二、鋼筋籠制作必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖 和規(guī)范要求執(zhí)行。一般鋼筋籠用焊接，個別連接點(diǎn)用綁孔。鋼筋籠外側(cè)的鋼筋可用空心穿孔砼預(yù)制圓柱體，或直接用 鋼筋彎曲成型并焊接在主筋上，以保證主鋼筋保護(hù)層厚度。