合金鋼管釆用諸如前瞻性維護(hù)維修策咯之類的運(yùn)行和維護(hù)管理理念和方法，保證不同業(yè)務(wù)管理間實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)作，如管輸運(yùn)行管理、維護(hù)維修管理與備品備件管理的協(xié)同一致而不是孤立和割裂，來保證企業(yè)業(yè)務(wù)的運(yùn)行；優(yōu)化成本、保證質(zhì)量和效率的同時(shí)***限度地降低運(yùn)行總成本，要做到設(shè)備、備品備件集中采購，對(duì)運(yùn)行能耗進(jìn)行精細(xì)化管理，同時(shí)構(gòu)建共享服務(wù)模式，如財(cái)務(wù)與I的共享服務(wù)、區(qū)域型維護(hù)維修中心、區(qū)域型備品備件庠；持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，適度采用總部集中的兩級(jí)管理模式，將先進(jìn)的管理理念和方法規(guī)范在業(yè)務(wù)流程中進(jìn)行和應(yīng)用，特別重視業(yè)務(wù)人員管理能力和業(yè)務(wù)技能的，實(shí)現(xiàn)運(yùn)作3.1.2“信息看管理”的發(fā)現(xiàn)油氣管道行業(yè)的信息化進(jìn)程已完成了以I支撐平臺(tái)為基礎(chǔ)，以ERP系統(tǒng)為核心的數(shù)十個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，有效支撐了業(yè)務(wù)人員日常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)及管理需求。信息系統(tǒng)的建設(shè)是為了更好地服務(wù)于企業(yè)的業(yè)務(wù)開展和決策策略的推動(dòng)及實(shí)施，對(duì)照***實(shí)踐來分析國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的應(yīng)用系統(tǒng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)目前油氣管道企業(yè)的信息集成系統(tǒng)還存在著很大的空間。下面就以油氣管道設(shè)備、完整性和采購三大管理當(dāng)中的備品備件管理流程為例，以其業(yè)務(wù)流程線條作為分析的出發(fā)點(diǎn)，從系統(tǒng)功能（該業(yè)務(wù)齋要干什么）、職能設(shè)置（誰來干）、業(yè)務(wù)流程（怎么干）和數(shù)據(jù)交換（數(shù)據(jù)的支撐度）四個(gè)維度來進(jìn)行深度分析，找出管理和系統(tǒng)中存在的不足，進(jìn)而提出改進(jìn)的建議3.1.2.1***備品備件管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)通過對(duì)國(guó)際***備品備件管理系統(tǒng)的研究發(fā)現(xiàn)，其無可比擬的優(yōu)勢(shì)就是長(zhǎng)久以來支撐企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要原因。

合金鋼管的精密度怎樣控制？無縫鋼管的控制是鋼管生產(chǎn)的難點(diǎn)，改善無縫鋼管精度的措施主要包含以下幾個(gè)方面：1、管坯加熱加熱要均勻，禁止急速升降溫度。每次升降溫要保持平穩(wěn)緩慢，升降溫度不超過30℃。2、定心輥確定定心輥安裝是否到位，調(diào)整相關(guān)抱芯輥的中心、打開角度及各動(dòng)作的開口大小一致，抱芯輥中心要在軋制線上。3、軋制中心線確保穿孔機(jī)軋制中心線與穿孔小車中心線一致，避免“上軋制”或“下軋制”，使管坯在穿孔時(shí)保持受力均勻。4、軋制工具對(duì)于磨損的頂頭、導(dǎo)板、軋輥等軋制工具要及時(shí)更換。5、軋制工具安裝輥距、導(dǎo)距的中心必須在軋制線上。保證導(dǎo)距和輥距的中心線在穿孔軋制中心線上，即上下輥距相等，左右導(dǎo)距相等。6、穿孔頂桿穿孔頂桿一般選擇外徑為Φ108mm-Φ114mm,無縫鋼管要求≥25mm且無縫鋼管均勻的厚壁管。7、軋機(jī)芯棒芯棒要選用無縫鋼管較厚的厚壁管加工，對(duì)于規(guī)格較小的芯棒，可采用實(shí)心坯料代替。無縫鋼管均勻的厚壁管和實(shí)心坯料，可以使芯棒彎曲變形的概率大幅度降低，可以有效提高鋼管的無縫鋼管精度。8、芯棒的精度芯棒的長(zhǎng)細(xì)比較大，一般采用先車外徑然后打破口焊接，或采用長(zhǎng)料直接車削成型。芯棒的外加工精度控制在±0.1mm,芯棒的直度偏差不超過5mm。焊接時(shí)，兩段芯棒之間插入一個(gè)精加工的銷子進(jìn)行定位，以防止焊接造成的總直度偏差過大。