小導(dǎo)管割孔機(jī)型號
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 35000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 10 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 汽運(yùn) |
| 名稱 | 尖頭機(jī) |
| 型號 | 50 |
| 縮尖長度 | 10-20 |
| 高頻功率 | 50 |
| 電機(jī)功率 | 7.5 |
| 范圍 | 小導(dǎo)管割孔機(jī)型號供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 湘橋區(qū)、潮安區(qū)、饒平縣等區(qū)域。 |
首先是施工準(zhǔn)備:充分利用工程開工前的時間及時做好一切準(zhǔn)備工作,包括雙液漿和噴射混凝土實(shí)際配合比選擇,施工人員的技術(shù)培訓(xùn),機(jī)械設(shè)備的安裝及調(diào)試,注漿量與注漿壓力的匹配試驗,各種施工用材料的購進(jìn),洞口植被的,超前小導(dǎo)管和鋼拱架等構(gòu)件的制作等。第二是洞口仰坡及截水溝施工:用挖掘機(jī)洞口比較松散的表層土及松動的千枚巖層,使仰坡外露,并坡面浮石,然后按設(shè)計要求打錨桿(采用3.0米長φ22螺紋鋼,水平間距2米,垂直間距1米),為了確保洞口圍巖穩(wěn)定性加掛φ10間距200×200的鋼筋網(wǎng),再噴射10厘米厚混凝土使仰坡穩(wěn)定,并及時做好仰坡上的截水溝,使山坡上雨水不沖刷洞口仰坡,排除了地表水對圍巖穩(wěn)定性的影響。軟弱圍巖新奧法施工小結(jié)(下)1:超前支護(hù)采用雙液注漿,布孔及小導(dǎo)管安裝,為加固軟弱圍巖,將孔布在拱部開挖輪廓線外10厘米,孔深5.0米,環(huán)距30厘米,小導(dǎo)管與隧道頂縱向夾角5—10°。小導(dǎo)管采用φ40×3.0熱扎鋼管長5.0米??v向相鄰兩排鋼管的搭接長度不小于1.5米,管壁上每隔15 厘米交錯鉆直徑為6~8毫米的眼。注漿采用水泥:水玻璃=1:0.5的雙漿液,水泥選用425#或525#普通硅酸鹽水泥,水玻璃的模數(shù)為2.2~2.3,原液濃度為40Be。
注漿壓力 :初始壓力為0.5~1Mpa,終壓為2~2.5Mpa, 不超3Mpa


1工程概況
本工程為某隧道施工建設(shè)項目,全長約為3440m,地勢起伏變化大,較為陡峭,溝谷沖溝發(fā)育。地面具有490~740m的高程,洞身段山坡具有較為陡傾的自然坡度,變化較大,縱向自然坡度為20~30°左右,進(jìn)出口橫縱向坡度分別為15~20°和15°,隧址區(qū)多數(shù)是林木,植被覆蓋率達(dá)到了90%。隧道穿越地層主要使用花崗巖和花崗閃長巖組成,在進(jìn)出口路段,該花崗巖和花崗閃長巖有出露,由于不同的傾入時間,會導(dǎo)致不同的性質(zhì),地質(zhì)構(gòu)造的作用影響到地層,具有節(jié)理裂隙發(fā)育,富集的地下水、較差的工程性質(zhì)。洞口不良地質(zhì)問題主要是由泥巖風(fēng)化削落和砂巖危巖落石造成。隧道的淺埋和斷層構(gòu)造帶是GDK111+400~GDK111+500,該路段具有發(fā)育節(jié)理裂隙、破碎巖體、較差的巖土力學(xué)性質(zhì)和整體穩(wěn)定性、發(fā)育地下水、可能會發(fā)生坍塌、突水和突泥的問題。物探低阻異常帶是GDK112+400~GDK112+700,該路段也是具有發(fā)育節(jié)理裂隙、破碎巖體、較差的巖土力學(xué)性質(zhì)和整體穩(wěn)定性、發(fā)育地下水、可能會發(fā)生坍塌、突水和突泥的問題。隧道的淺埋和斷層構(gòu)造帶還有GDK113+600~GDK113+800,該路段具有破碎巖體、發(fā)育地下水、可能會發(fā)生坍塌、突水和突泥的問題。



4.3施工重點(diǎn)
4.3.1鉆孔小導(dǎo)管按照設(shè)計位置使用風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔施工。在鉆孔的過程中,由于初期支護(hù)型鋼具有0.6m/榀的縱向間距,超前小導(dǎo)管具有3m的縱向間距,為了確保鉆孔位置的準(zhǔn)確性和鉆孔質(zhì)量問題,可以在初支工20a工字鋼預(yù)打孔,并將小導(dǎo)管的尾部需要連接在鋼架上形成一個統(tǒng)一的整體,這樣可以起到超前錨桿的作用,從而有效地將支護(hù)的剛度提高了。4.3.2安裝超前小導(dǎo)管從專用的頂頭處頂進(jìn)鋼管,頂進(jìn)鉆孔的長度需要控制在90%管長深度內(nèi)。將擋圈焊在鋼管的末端,為了方便小導(dǎo)管在頂進(jìn)孔內(nèi)支護(hù),能夠確保嚴(yán)密堵塞住外壁和巖壁間隙,可以使用膠泥麻筋將其纏箍成楔形狀。為了方便小導(dǎo)管能夠和鋼支撐焊接在一起,小導(dǎo)管的尾端需要有足夠長度露出。在頂進(jìn)鋼管的時候,為了確保管口能夠連接好注漿管,需要確保管口不會出現(xiàn)受損變形的問題。4.3.3注漿以設(shè)計的注漿量和設(shè)計注漿壓力雙重控制作為完成注漿施工的標(biāo)準(zhǔn),在單孔能夠正常進(jìn)行注漿沒有出現(xiàn)滲漏的問題時,注漿終壓和注漿量達(dá)到了設(shè)計的標(biāo)注之后,就可以將該孔的注漿施工結(jié)束,在完成一個注漿管的施工之后,就可以迅速將注漿軟管卸下,將其清洗干凈之后,移到下一根注漿管進(jìn)行使用。如果出現(xiàn)較長時間的停泵,那么需要對下一根注漿管進(jìn)行注漿之前,需要將注漿管內(nèi)所殘留的漿液清理掉。在完成注漿施工,需要將超前小導(dǎo)管牢固地焊接在鋼架上,將鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)在鋼架內(nèi),進(jìn)行噴射混凝土。
5結(jié)語
針對當(dāng)前山區(qū)隧道線路中存在開挖埋深淺、嚴(yán)重風(fēng)化和巖體破碎帶的圍巖上,采取超前支護(hù)方案是可行方案之一。文章通過結(jié)合某隧道工程實(shí)例,項目所處地區(qū)地勢起伏變化大,較為陡峭,溝谷沖溝發(fā)育。鑒于巖體破碎、圍巖自穩(wěn)差,終采取超前注漿小導(dǎo)管支護(hù)方案。文章針對工程實(shí)施時的各個施工環(huán)節(jié)總結(jié)出施工重點(diǎn)。從本工程實(shí)施效果來看,經(jīng)支護(hù)后的隧道在運(yùn)營過程中未發(fā)生事故,表明支護(hù)方案的可行性,為同類工程提供參考借鑒。


分層澆筑的方式一般應(yīng)用在混凝土澆筑面積不是很大的情況下。所謂分層澆筑指的是澆筑完一層混凝土后,再進(jìn)行第二層的澆筑,直至澆筑完畢。通常在澆筑的過程中澆筑都是從短邊開始澆筑,再沿著長邊方向澆筑,也有從中間向四周澆筑或者是從四周相中間澆筑的方式,應(yīng)根據(jù)施工的實(shí)際情況合理選擇澆筑方式。
2.2.2分段分層方式
根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況合理選擇澆筑方式,如果施工現(xiàn)場的混凝土攪拌機(jī)和運(yùn)輸機(jī)達(dá)不到施工要求時,可采用分段分層的方式進(jìn)行混凝土澆筑,分段分層的澆筑是從混凝土的底層開始建筑,澆筑完畢后在進(jìn)行第二層建筑,自下而上,層層遞進(jìn)施工。分段分層的澆筑方式一般情況下適用于厚度不大而面積和長度過大的結(jié)構(gòu)中。



建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(潮州市分公司)本著以誠信為基礎(chǔ)、服務(wù)求發(fā)展的經(jīng)營理念,員工工作熱情飽滿,使公司自成立以來,在激烈的 小導(dǎo)管尖頭機(jī)競爭中不斷發(fā)展壯大。經(jīng)過多年的努力開拓,公司以良好的 小導(dǎo)管尖頭機(jī)性價比,優(yōu)良及時的售后服務(wù)贏得了客戶的信賴。公司愿一如既往地與各位新老朋友真誠合作、互惠互利、共同發(fā)展。我們的宗旨是為客戶:創(chuàng)造便利和放心!我公司本著先做人、后做事的態(tài)度,對所有新老客戶免費(fèi)提供 小導(dǎo)管尖頭機(jī)方面的咨詢。
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