12高速工具鋼高速工具鋼是高碳高合金工具鋼，鋼中含碳量wc為0.7％-1.4％，鋼中含有能形成高硬度碳化物的合金元素，如鎢、鉬、鉻、；高速工具鋼具有高的紅硬性，在高速切削的條件下，溫度高達(dá)500-600c硬度也不，從而保證良好的切削性能。
  13彈簧簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交變應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面好等。碳素彈簧鋼即含碳量wc在0.6％～0.9％范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(包括正常和較高含錳量的)。
  合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠硅含量WSi(1.3％～2.8％)性能；另外還有鉻、鎢、的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合我源，并根據(jù)汽車(chē)、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，了彈簧的使用壽命，了彈簧。
  14軸承鋼軸承鋼是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時(shí)承受著極大的壓力和力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格。
  軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳wc為l％左右，含鉻量wc為0.5％-1.65％。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無(wú)鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。15電工硅鋼電器工業(yè)用硅鋼主要用來(lái)制造電器工業(yè)用硅鋼片。
  硅鋼片是電機(jī)和變壓器制造中用量很大的鋼材，按化學(xué)成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量wsiO％～2.5％，主要用來(lái)制造電機(jī)；高硅鋼含硅量wsiO％～4.5％，一般用來(lái)制造變壓器。它們的含碳量wcO．06％～0.08％。
  16鋼軌鋼鋼軌主要承受機(jī)車(chē)車(chē)輛的壓力及沖擊載荷，因此，要求有足夠的強(qiáng)度和硬度及一定的韌性。通常采用的鋼軌鋼是平爐和轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鋼，這種鋼含碳wc0.6％。0.8％，屬于中碳鋼和高碳鋼，但鋼中含錳量WMn較高，在O．6％一1.1％的范圍內(nèi)。

角鋼市場(chǎng)價(jià)格后期仍以走低走主，臨近月底，或有止跌企穩(wěn)可能。本周由于下游鋼廠持續(xù)打壓，及近期環(huán)保方面壓力突顯，鋼廠限產(chǎn)力度有所加大，采購(gòu)熱情回落，華北地區(qū)價(jià)格由于供需關(guān)系明顯受到影響，本周價(jià)格下調(diào)20-40元左右。由于下游對(duì)鋼材需求較弱而粗鋼產(chǎn)量大幅攀升，市場(chǎng)供需異常矛盾，鋼材銷售壓力較大，在這種情況下難免對(duì)原料市場(chǎng)進(jìn)行打壓并控制焦炭等原材料庫(kù)存以降低資金成本。鐵礦石普氏指數(shù)的持續(xù)下調(diào)，引導(dǎo)進(jìn)口礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)下跌，而港口現(xiàn)貨市場(chǎng)更顯疲軟，主流礦種價(jià)格的不斷走低，使得非主流礦種價(jià)格更為承壓，銷售壓力重重，塊礦資源的供大于求使其跌幅加大。目前進(jìn)口礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格已逼近55美元，角鋼市場(chǎng)不斷承壓的情況下，跌破50美元的風(fēng)險(xiǎn)凸顯。