現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括：鋼板易氧化生銹、容易刮傷汽車、生產(chǎn)成本比較高、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。

 鋼材產(chǎn)成品庫存壓力仍存，不銹鋼復(fù)合管成本支撐持續(xù)趨弱，鋼市上漲空間將會(huì)受到限制。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月中旬末重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存為1703.88萬噸，比2月中旬末下降22.72萬噸，但還是處在高位，鋼鐵企業(yè)整體庫存壓力依然較大。進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)小幅上漲,成交情況有所好轉(zhuǎn)。受鋼材市場(chǎng)上行以及鐵礦石期貨大幅上漲影響,進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨詢報(bào)盤數(shù)量明顯增多,帶動(dòng)價(jià)格小幅上揚(yáng)。采購意愿有所增加,貿(mào)易商操作積極性明顯上升,多以惜售待漲為主,預(yù)計(jì)后期進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)短期將維持上漲態(tài)勢(shì)。由于下游市場(chǎng)復(fù)蘇緩慢,加上廠商資金壓力偏大,臨近周末鋼材價(jià)格逐漸企穩(wěn)。上周海運(yùn)市場(chǎng)弱勢(shì)下行,由于巴西的鐵礦石出口量減少,鐵礦石運(yùn)輸需求有所下降,海岬型船日租金急速走低。
反應(yīng)3月份制造企業(yè)接單情況有所好轉(zhuǎn)，特別是新出口訂單指數(shù)較大回升反應(yīng)制造企業(yè)的外貿(mào)形勢(shì)向好；今年以來，歐美經(jīng)濟(jì)持續(xù)改善，國際需求開始回暖，這較好的刺激了我國出口業(yè)務(wù)的回升；特別是近期以來的對(duì)美元匯率不斷下降，致使以美元結(jié)算的出口業(yè)務(wù)價(jià)格優(yōu)勢(shì)更為明顯，不銹鋼復(fù)合管出口需求增速強(qiáng)于國內(nèi)需求；另外，因?yàn)榻衲暌詠韲鴥?nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟，國內(nèi)消費(fèi)帶動(dòng)不足，中央正在加快實(shí)施穩(wěn)增長措施，擴(kuò)大內(nèi)需消費(fèi)將繼續(xù)成為主力軍，預(yù)計(jì)后期會(huì)有一些刺激消費(fèi)的措施出臺(tái)，有利于加快制造業(yè)的去庫存步伐。與此同時(shí)，其原材料庫存依然處于低位，反應(yīng)制造企業(yè)在庫存壓力較大，消費(fèi)需求不足的情況下，對(duì)鋼鐵等生產(chǎn)原料的采購積極性也繼續(xù)下降，因此，制造業(yè)弱勢(shì)不僅導(dǎo)致其對(duì)鋼材的剛性需求減弱，也使得其下降了鋼鐵等原料庫存周期。