隨著我國工業(yè)經(jīng)濟的快速化發(fā)展，工業(yè)和生活廢氣的排放量也在增加。燃煤排放出了大量的廢氣，由其引發(fā)的酸雨占酸雨總量的比例很高。根據(jù)相關的數(shù)據(jù)表明，我國每年因排放造成的經(jīng)濟損失約為1億元，而由于酸雨污染造成的經(jīng)濟損失約為5000億元。脫硫脫硝技術在工業(yè)中的作用是什么？從原料氣中去除硫化物的技術分為干法脫硫和濕法脫硫。濕式脫硫分為“濕式氧化法”和“胺法”。溶液吸收H2S后，濕氧化法直接將H2S轉化為元素硫，然后分離并回收溶液。在胺法中，吸收的H2S通過再生系統(tǒng)釋放出來并送到工廠，然后轉化成元素硫，然后將溶液再循環(huán)。濕法脫硫主要用于去除含氨，焦爐煤氣和天然氣的粗煤氣中的大量硫化物。干法脫硫使用精細脫硫。干法對無機硫和有機硫的凈化率都很高。另外，低溫甲醇洗滌“ NHD”也是同時脫硫脫硝的先進方法。以上就是氫氧化鈣脫硫脫硝技術工藝的相關介紹，希望對大家有所助益。

豫北鈣業(yè)熟石灰，主要成分氫氧化鈣，Ca（OH）2，作為熱拌瀝青混合料（HMA）的填料，已被公認為可以降低瀝青混合料水分敏感性和剝離性問題，同時還是一種瀝青路面多功能改性劑。本文就來介紹介紹熟石灰在瀝青混合料中的技術優(yōu)勢有哪些。1、優(yōu)異的抗剝落劑 熟石灰是目前有效的抗剝離劑，加入到熱拌瀝青混合料中時，它會與骨料反應，加強瀝青和石頭之間的粘合。在處理骨料的同時，石灰也會與瀝青本身發(fā)生反應。熟石灰與高極性分子反應，允許鈣離子沉淀到集料表面上，使其更有利于瀝青。一旦將熟石灰添加到瀝青混合料中，鈣離子可在集料表面積聚，然后與瀝青中的酸結合形成水不溶性鹽（如下圖），促進瀝青與集料的抗剝離能力。此外，微小的熟石灰顆粒在混合料中分散使其更硬和更堅韌，降低了瀝青膠漿與集料之間的黏附破壞的可能性。 2、改善剛度并減少車轍 車轍是瀝青路面產(chǎn)生的 變形。研究表明，熟石灰增加了瀝青混合料的剛度，強度和模量，可以改善抗車轍性和抗疲勞性。 3、減少氧化和老化 隨著時間的推移，瀝青路面發(fā)生氧化和老化，極性分子與環(huán)境發(fā)生反應，破裂并導致路面破壞。在瀝青混合料中加入熟石灰會降低瀝青氧化和老化的速度，這是氫氧化鈣和瀝青中的高極性分子之間發(fā)生化學反應的結果。熟石灰在加入瀝青時與極性分子結合，因此極性分子不會與環(huán)境發(fā)生反應。 4、減少路面開裂 通常，較硬的瀝青混合料裂縫較多，但添加熟石灰可改善疲勞特性并減少裂縫。由于石灰和瀝青混合料中的極性分子之間的反應，石灰比無活性填料更能減少裂化，熟石灰顆粒能夠更好地抑制和緩解微裂縫的擴張。 5、提高路面耐久性 美國 公路管理局對瀝青混合料中使用熟石灰的一項調(diào)查得出結論，加入熟石灰使州際公路的平均預期壽命增加了25％~33％，道路平均預期壽命增加了10~14.5年。法國北部戰(zhàn)略道路的公路管理局也得到了類似的報告，現(xiàn)在已經(jīng)強制加入熟石灰。