閉試循環(huán)系統(tǒng)不必當(dāng)然水資源，發(fā)電機(jī)租賃設(shè)定地址限定較少。該方法須設(shè)定玻璃鋼冷卻塔對(duì)冷卻循環(huán)水開展制冷，發(fā)電機(jī)組自耗電量約3%～4%，合理性較弱。其較大的優(yōu)勢(shì)是完全避免了各種各樣系統(tǒng)軟件產(chǎn)生刺漏而環(huán)境污染周邊水資源土壤層的風(fēng)險(xiǎn)性。 根據(jù)發(fā)電機(jī)組運(yùn)作方法設(shè)定的環(huán)境保護(hù)措施關(guān)鍵用以降低排氣管中NOx和DA2環(huán)境污染。NOx在機(jī)身的造成量關(guān)鍵在于汽缸內(nèi)溫度和氧氣濃度及氧和氮在高溫中的停留的時(shí)間。 為降低NOx排出能夠延遲油泵起始站，減少高溫點(diǎn)燃時(shí)間段，進(jìn)而降低氮在高溫中停留的時(shí)間，據(jù)實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)分析，油泵提早角減少1°發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸拐角，NOx相對(duì)應(yīng)降低3%～7%，但如此一來將導(dǎo)致后燃、汽柴油耗率和未燃烴（hcg值）產(chǎn)生量等不良影響。 每降低22%～28%NOx產(chǎn)生量，汽柴油耗率1%～3%，變成該對(duì)策執(zhí)行中的較大牽制要素。降低NOx排出還可選用氨脫氮的催化反應(yīng)沉淀法，但機(jī)器設(shè)備巨大，投資總額大，運(yùn)作成本增加。為減少DA2排出可選用石灰粉-熟石膏法，但也存有設(shè)備容積巨大，投資總額高的缺陷，并且因?yàn)檗D(zhuǎn)化成的熟石膏量很大，無法解決應(yīng)用，易造成二次環(huán)境污染。

發(fā)電機(jī)租賃采用東風(fēng)康明斯，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司位于湖北省襄陽(yáng)市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是由東風(fēng)汽車股份有限公司和美國(guó)康明斯公司以50:50的股權(quán)比例合資興建的現(xiàn)代化中重型發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司。公司于1996年6月成立，注冊(cè)資本逾一億美元，總占地面積26.23公頃，現(xiàn)有員工2,500人。 公司產(chǎn)品包括B、C、D、L、Z系列平臺(tái)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，可滿足車用國(guó)IV、國(guó)V及非道路國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)，并具備升級(jí)至車用國(guó)VI、非道路國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)能力，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、9.5L、13L，功率覆蓋范圍為80-680馬力，廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級(jí)城際客車、大中型公交客車、工程機(jī)械、船用主輔機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。產(chǎn)品因其先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、耐久性和環(huán)境性受到國(guó)內(nèi)外用戶的普遍好評(píng)?？得魉构臼钱?dāng)今全球生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和銷售柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的 公司，東風(fēng)公司是中國(guó) 的卡車制造公司之一。東風(fēng)康明斯將依托康明斯公司全球生產(chǎn)體系在產(chǎn)品開發(fā)、制造、質(zhì)量和管理等領(lǐng)域的有力支持，不斷提高企業(yè)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為客戶提供品質(zhì)優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)。