1、發(fā)電機(jī)出租首先應(yīng)確保待并機(jī)組的機(jī)況要求非常良好， 是全新設(shè)備在出廠(chǎng)前由具有生產(chǎn)、調(diào)試并聯(lián)系統(tǒng)資質(zhì)或 的廠(chǎng)家定制好，這種 。如果屬于運(yùn)行已久或者臨時(shí)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)組尤其需要注意： 1.1、單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行時(shí)能確保電壓、頻率、等重要指標(biāo)在空載運(yùn)行或負(fù)荷下運(yùn)行均正常。 1.2、 是同種品牌、同種功率、同種調(diào)速方式、調(diào)壓方式為自動(dòng)調(diào)壓式；特別需要強(qiáng)調(diào)的是盡可能的將功率要同等或成比例累加，舉例：功率需求為2000kW，可以匹配的機(jī)組 為2*1000kW或4*500kW，從累加的原則理論上也可以是10*200kW，但是從使用便捷及并機(jī)輸出時(shí)間上考慮不建議選用太多數(shù)量的機(jī)組。 2、在并聯(lián)運(yùn)行時(shí)必須避免產(chǎn)生巨大的沖擊電流，以防止同步發(fā)電機(jī)組受到損壞、電網(wǎng)遭受干擾。如某些特殊領(lǐng)域：礦山、冶金、注塑、大型五金企業(yè)的負(fù)荷沖擊較大的特性，選擇發(fā)電機(jī)組并聯(lián)的時(shí)候盡可能選擇大馬力機(jī)組。 3、在上述要求均滿(mǎn)足的情況下在電氣上還要滿(mǎn)足以下4個(gè)基本條件： 3.1、相序待并發(fā)電機(jī)組輸出電壓的相序必須和已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的相序一致； 3.2、頻率待并發(fā)電機(jī)組輸出電壓的頻率和已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的頻率相等； 3.3、電壓待并發(fā)電機(jī)組的電壓和已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的電壓相等； 3.4、相位待并發(fā)電機(jī)組輸出電壓的相位和已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組電壓的相位相同。

8、發(fā)電機(jī)出租氣缸套早期磨損，竄氣，也是造成機(jī)油耗量多的原因。因渦輪機(jī)葉輪與壓氣機(jī)葉輪同在一根軸上，所以在渦輪機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，也帶動(dòng)壓氣機(jī)葉輪做相應(yīng)的調(diào)整旋轉(zhuǎn)，從而使通過(guò)壓氣機(jī)內(nèi)的空氣速度和壓力增加。又因壓氣機(jī)出氣口是和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管相連接的，所以，這些經(jīng)過(guò)增壓后的空氣，也就能順利地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室以供燃油燃燒。柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓不僅可提高功率，還可減少單位功率質(zhì)量、縮小整機(jī)外形尺寸、降低燃油消耗。三、閉式循環(huán)中，散熱器表面積垢太多，影響散熱。排除方法：積垢，清洗表面。四、調(diào)溫器失靈。排除方法：更換調(diào)溫器。五、水溫表不正確。排除方法：修理或更換。六、氣缸套肩胛處有裂紋：此時(shí)散熱器內(nèi)冷卻水有翻泡現(xiàn)象。排除方法：更換氣缸套。轉(zhuǎn)速是檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)組是否正常運(yùn)行的重要參數(shù)之一，客戶(hù)可以通過(guò)觀(guān)察轉(zhuǎn)速表知道機(jī)組的準(zhǔn)確轉(zhuǎn)速。而轉(zhuǎn)速表其實(shí)只是機(jī)組轉(zhuǎn)速系統(tǒng)中的一個(gè)部件，除了轉(zhuǎn)速表外，轉(zhuǎn)速系統(tǒng)還包括速度變送器和傳感器等部件，接下來(lái)就由負(fù)載柜出租廠(chǎng)家的雅通小編為大家介紹幾個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速系統(tǒng)的常見(jiàn)故障和處理方法。