蛙人潛水員承接0-80米水下作業(yè)施工，水下安裝拆除，水下焊接切割；專(zhuān)業(yè)水下施工服務(wù)，是一家專(zhuān)業(yè)從事救助打撈，水下檢測(cè)，水下清障、清淤、焊割、攝像、安裝及水下作業(yè)，水下物體打撈的專(zhuān)業(yè)公司。公司持有中國(guó)潛水打撈行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的《潛水作業(yè)四級(jí)》資質(zhì)、《潛水作業(yè)資質(zhì)》、重慶市建設(shè)委員會(huì)頒發(fā)的《特種專(zhuān)業(yè)工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)》，通過(guò)中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司經(jīng)營(yíng)范圍：潛水打撈、水下打撈、水下堵漏、水下維修、水下清淤、水下切割、水下打撈、水下錄像、水下清障、水下攝影、水下拍攝、水下清泥、水下施工、水下服務(wù)、水下檢修、水下檢測(cè)、、水下拍照、、水下打撈汽車(chē)、物證。水下探摸、沉井施工、水下加固、水下安裝、水電站、水廠、市政工程、橋梁基礎(chǔ)工程水下施工工程等各項(xiàng)業(yè)務(wù)。在救援的時(shí)候要盡可能選擇短時(shí)間救出溺水者的方法。淺池救出法是救援人員救助在淺池水中事故是經(jīng)常會(huì)發(fā)生的，水下工程人員告訴我們應(yīng)對(duì)這類(lèi)事情我們可以選擇的救援方法有很多種。里發(fā)生溺水事故的遇險(xiǎn)者的方法。溺水者常常會(huì)在水面上掙扎.或浮在水面上一動(dòng)不動(dòng)，或沉入水中。不管溺水者處于哪一種狀態(tài).救援人員都應(yīng)盡快在池邊或岸邊移動(dòng)，尋找離溺水者的位置下水，以便盡快接溺水者。只要沒(méi)有頸椎損傷危險(xiǎn)，可以直接把浮在水面上的溺水者抱出水面;如果對(duì)方已沒(méi)人水中，救援人員應(yīng)利用下蹲把對(duì)方托起來(lái)，使其頭部很快硯出水面.以便呼吸。入水游泳救出法是救援人員利用救護(hù)器材的同時(shí)，采用人水游泳進(jìn)行溺水打撈救助的方法。直接入水救人的方法要求選擇水性好的救援人員擔(dān)當(dāng)，并且一定要有很好的保護(hù)措施.如系上保護(hù)繩、穿上救生衣等。直接游泳救出行動(dòng)的順序?yàn)?發(fā)現(xiàn)溺水者;淤泳接溺水者;在水中保護(hù)溺水者;游泳移送溺水者;把溺水者拉到岸邊上。必要的緊急救護(hù)措施。接溺水者時(shí)，要求救援人員應(yīng)用自身防護(hù)的方法。接溺水者的方法有從后方接、從前方接、潛水接兒種方法，但原則上是從后方接溺水者。到達(dá)離溺水者2m遠(yuǎn)的位置時(shí)，稍作停留并做好自我保護(hù)，然后再慢慢地接溺水者，接后立即進(jìn)行保護(hù)，一邊觀察溺水者的神態(tài)，一邊托起溺水者的上體，上喊使其露出水面。

想客戶(hù)之所想，急客戶(hù)之所急，是明浩水下作業(yè)公司全員為的經(jīng)營(yíng)理念——讓客戶(hù)滿(mǎn)意是本公司恒久的承諾!本公司一貫堅(jiān)持"、信譽(yù)至上、服務(wù)"的服務(wù)宗旨，竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)提供優(yōu)良的產(chǎn)品與服務(wù)，歡迎您洽談!江蘇明浩水利工程有限公司經(jīng)營(yíng)理念：堅(jiān)持走"科技興企，興企"之路，愿以多年來(lái)豐富的沉管施工，良好。水下作業(yè)施工，水下管道封堵技術(shù)：石油運(yùn)輸管道的泄漏事件很危險(xiǎn)的事，所以在進(jìn)行管道封堵?lián)岆U(xiǎn)的時(shí)候要格外的注意，當(dāng)動(dòng)火點(diǎn)遠(yuǎn)離閥門(mén)的時(shí)候，為了限度地油氣泄漏，這時(shí)常采用管道內(nèi)局部封堵技術(shù)，截?cái)嘤蜌饬?，把帶油?dòng)火變成無(wú)油動(dòng)火。管道內(nèi)封堵技術(shù)根據(jù)管道內(nèi)起封堵作用的封堵頭形式的不同，分為氣囊、筒式、盤(pán)式、黃油墻等辦法，另外還有冷凍封堵。黃油墻封堵需要停產(chǎn)、不帶壓維修，不僅影響生產(chǎn)，而且時(shí)間長(zhǎng)、油氣損失大、性差。發(fā)達(dá)普遍使用密閉開(kāi)孔、不停輸封堵維修技術(shù)。不停輸封堵是靠臨時(shí)改變管道內(nèi)介質(zhì)的流道，實(shí)現(xiàn)在管道不停輸、帶壓狀態(tài)下完成維修任務(wù)的。它在實(shí)施封堵之前，先在兩個(gè)法蘭短節(jié)之外再焊接兩個(gè)法蘭短節(jié)，按照同樣的程序開(kāi)孔后，將外側(cè)兩個(gè)法蘭短節(jié)之間連接旁通管道，導(dǎo)通油流后，再由內(nèi)側(cè)兩個(gè)短節(jié)進(jìn)行封堵。所謂“密閉帶壓開(kāi)孔”更換、改線、增添管道都需要開(kāi)孔，開(kāi)孔機(jī)實(shí)現(xiàn)了不停產(chǎn)帶壓開(kāi)孔，它有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。是：先在開(kāi)孔處焊接1個(gè)法蘭短節(jié)，然后在上面安裝封堵閥門(mén)—夾板閥，在夾板閥上安裝帶壓開(kāi)孔機(jī)、開(kāi)孔連箱。開(kāi)孔后，隨著銑的退出，切下的管壁在壓差的作用下被推到連箱內(nèi)，關(guān)閉夾板閥，即可卸下開(kāi)孔機(jī)。管段結(jié)構(gòu)形式有圓形鋼殼式和矩形鋼筋混凝土式兩大類(lèi)，鋼殼管節(jié)以鋼殼為防水層，其防水性能的好壞取決于拼裝成鋼殼的大量的焊縫。為了保證焊縫的防水，應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行嚴(yán)密檢查。鋼筋混凝土管段的防水又包括管段混凝土結(jié)構(gòu)的防水和接縫防水。球囊封堵：這是一項(xiàng)的封堵管道，城市行業(yè)廣泛使用橡膠球囊封堵。般使用壓力0.5MPa，使用瓶充氣，不得用可燃?xì)怏w和氧氣。施工步驟：用帶壓開(kāi)孔機(jī)在管道上割出幾英寸直徑的圓孔，然后一個(gè)橡，對(duì)其充氣，直到氣囊填滿(mǎn)管道。由于橡膠球囊有一定的伸縮性，能適應(yīng)管道的積垢、不圓等條件，可開(kāi)小孔封堵大口徑管道。隔離球放置點(diǎn)應(yīng)置于施工動(dòng)火點(diǎn)15m以外，以保證施工管段有足夠的容壓（動(dòng)火必然升溫、升壓）緩沖空間。球囊封堵首先由英國(guó)米勒公司使用，采用雙球背對(duì)式封堵，管道局研究院研制的球囊封堵器采用單球加擋板式封堵。