鋅鋼橋梁護欄可以在不同地段設(shè)計使用
根據(jù)地形不同，安裝時也跟著改變，目前城市鋅鋼橋梁護欄安裝的規(guī)定如下： 在有行人、自行車或其他車輛橫穿高速公路及一級公路的段點。
鋅鋼橋梁護欄在目前的情況下，我們還不能做到有效的認為去監(jiān)控，這樣我們可以用鋅鋼橋梁護欄來代替，在一些比較容易出事故的地方，特別是車站或交叉口處，應(yīng)設(shè)置跨線橋或地下通道。
在街道邊，對于人及自行車跨線橋或地下通道地點，應(yīng)設(shè)置行人等管理標號志，在其他等級的公路上，可根據(jù)實際情況，設(shè)置必要的跨線橋或地下通道。
在高速公路及一級公路上，為避免車輛對撞和傷及行人，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防止車輛闖入對向車道的市政道路橋梁護欄和防止行人等橫穿車道的防護網(wǎng)，各級公路的高路堤，橋頭引道、極限**小半徑、陡坡等地段均應(yīng)設(shè)置市政道路橋梁護欄或警示樁。
這樣能夠十分有效的提供行人和開車的人指引，讓他們按照我們設(shè)定的路線來操作，降低出行成本，提高人生和增加生命的保障性。

不銹鋼復(fù)合管護欄檢測項目
不銹鋼復(fù)合管護欄是不銹鋼產(chǎn)品中重要的一種護欄類型，它是不銹鋼的，是比較耐用的一種護欄。不銹鋼復(fù)合管護欄在橋梁，市政以及景觀中都是在進行使用的，可以說是發(fā)揮著巨大的作用。為了保證不銹鋼復(fù)合管護欄的質(zhì)量，要進行不斷地檢測的，其中檢測的標準是如下的：
  1. 外觀是不銹鋼復(fù)合管護欄檢測的首要項目 。不銹鋼復(fù)合管護欄的表面質(zhì)量檢測要求指標為：
  1.1 冷熱扎鋼帶和卷切鋼板大致歸結(jié)為不準許存在有影響使用的缺陷，如果經(jīng)酸洗后的鋼板和鋼帶表面，不準許有氧化皮和過酸洗。
  1.2 允許對鋼板表面局部缺陷進行修磨清理，但應(yīng)保證鋼板的小厚度。由于鋼帶一般沒有除掉缺陷的機會，允許帶有少量不正常的部分。
  1.3 對不經(jīng)拋光的鋼帶， 表面允許有個別深度小于厚度公差之半的輕微麻點，擦劃傷，壓痕，凹坑，錕印和色差。鋼帶邊緣應(yīng)該平整 。
  1.4 切邊鋼帶邊緣不準許有深度大于寬度公差之半的切割不齊和大于鋼帶厚度公差的毛刺，不切邊鋼帶不準許有大于寬帶公差的裂邊。
  2.其次不銹鋼復(fù)合管護欄的耐腐蝕性，抗氧化性也是不銹鋼復(fù)合管護欄檢測的重點項目。
  2.1 不銹鋼復(fù)合管護欄的點蝕當量指數(shù)應(yīng)為PREN=Cr%+3.3Mo%+16N%，其中主要測Ni 和 Cr 的含量指標。
  2.2 不銹鋼復(fù)合管護欄高年腐蝕速率應(yīng)該不超過0.5mm。(這里有一份有意思的研究報告，根據(jù)寶山鋼鐵研究院的耐熱不銹鋼復(fù)合管護欄的抗氧化研究顯示
  在900℃的高溫氧化速率下，，增加少量的稀土鈰可以大大提高奧氏體耐熱不銹鋼復(fù)合管護欄的抗氧化性，其效果遠優(yōu)于增加鉻鎳等貴重合金元素)。
  2.3 不銹鋼復(fù)合管護欄抗氧化測試鹽霧試驗中在時效的處理上也十分關(guān)注。
  3.硬度是衡量不銹鋼復(fù)合管護欄質(zhì)量的一大指標，不銹鋼復(fù)合管護欄的硬度檢測標準主要有布氏、洛氏、維氏三種硬度試驗方法，測定hb、hrb(或hrc)和hv硬度值，三種硬度值只測其一即可。