我曾經(jīng)做過(guò)雙燃料發(fā)電機(jī)租賃控制的項(xiàng)目。某石油企業(yè)用天然氣發(fā)電，使用的是多臺(tái)500 kW的柴油發(fā)電機(jī)組改裝的雙燃料發(fā)電機(jī)組，用電子調(diào)速器通過(guò)轉(zhuǎn)閥控制天然氣的流量。柴油是外購(gòu)的，天然氣是自己產(chǎn)的副產(chǎn)品，要求要具有 油氣比（耗油量?。?。此外還有發(fā)電機(jī)控制的通用要求，例如單機(jī)運(yùn)行要保證頻率穩(wěn)定；并電網(wǎng)運(yùn)行要控制輸出的有功功率；作為獨(dú)立電網(wǎng)多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行除了保證頻率穩(wěn)定，還要判斷哪幾臺(tái)正在運(yùn)行，和按比例動(dòng)態(tài)分配各臺(tái)機(jī)組之間的功率。他們單位有人到美國(guó)參觀(guān)過(guò)同類(lèi)的機(jī)組，斷言中國(guó)人不可能搞好雙燃料發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制。 一開(kāi)始我覺(jué)得在理論上被卡住了，雙燃料發(fā)電機(jī)組有兩個(gè)調(diào)速器，柴油發(fā)電機(jī)組有控制柴油燃燒的機(jī)械調(diào)速器，此外還有一個(gè)控制天然氣流量的電子調(diào)速器。這兩個(gè)調(diào)速器到底是什么關(guān)系，它們?cè)诳刂浦械降装缪萘耸裁唇巧?？為這個(gè)根本的問(wèn)題我糾結(jié)了一段時(shí)間。

發(fā)電機(jī)租賃公司取得成功的一個(gè)基本因素是開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的解決方案。這些解決方案可以體現(xiàn)出我們與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不同，能夠使我們處于全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。創(chuàng)新能力是我們的源動(dòng)力。開(kāi)發(fā)創(chuàng)新性的未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案不僅僅能夠提高競(jìng)爭(zhēng)力，而且也是我們真正成為市場(chǎng)認(rèn)可的可靠的“業(yè)界”的具體策略。 信任對(duì)于我們和股東是非常重要的。對(duì)外宣布我們的潛力或業(yè)績(jī)不足以鼓舞股東對(duì)我們的信心。我們的信譽(yù)必須從每天的工作中積累，比如我們對(duì)客戶(hù)做出的承諾、努力實(shí)現(xiàn)制定的產(chǎn)品目標(biāo)、以及為可持續(xù)性發(fā)展而進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新等。 可持續(xù)性，尤其是環(huán)保，一直是我們企業(yè)文化中的重要部分，我們已將這一理念滲入到每個(gè)員工的心中。我們也將降低對(duì)環(huán)境的影響這一 承諾貫穿產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，包括從研發(fā)到生產(chǎn)、從有針對(duì)性的項(xiàng)目到我們?nèi)粘９ぷ鞯拿總€(gè)方面