在沒有噴油器校驗臺情況下，可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上，起動靜音柴油發(fā)電機(jī)組，觀察噴油器噴油壓力和霧化情況。 檢查輸油泵的工作情況時，首先要確保低壓油路是在密封、暢通和元空氣的情況下。試驗時，要擰松噴油泵放氣螺釘，再按下起動按鈕使柴油發(fā)電機(jī)組空轉(zhuǎn)，爾后觀察放氣螺釘處的出油情況。若柴油向外噴出，說明輸油泵工作正常;如不噴油或噴油不暢，則說明輸油泵不工作或工作不良。 將調(diào)速器供油操縱手柄放置在怠速位置，再從噴油泵上拆下各缸高壓油管，然后按壓手壓泵，觀察噴油泵出油閥座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，則說明出油閥關(guān)閉不嚴(yán)或出油閥彈簧折斷。 在靜音發(fā)電機(jī)組工作過程中，如懷疑柴油機(jī)噴油泵個別柱塞偶件供油量過小或過大時，可將被懷疑的柱塞偶件和供油量正常的柱塞偶件所對應(yīng)的高壓油管從噴油器上拆下，然后將高壓油管分別放在兩個瓶里面，起動靜音柴油發(fā)電機(jī)組，在一定時間里，觀察噴油量的多少，如圖10-6所示。若被懷疑的柱塞偶件比正常的柱塞偶件噴出的油量多，則表明被懷疑的柱塞偶件存在供油量大的問題，反之為過小。 靜音柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作過程中，若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑油壓力表指針突然下降到0刻度，或潤滑油壓力指示燈突然發(fā)亮，這時應(yīng)立即停止柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn).然后擰松氣缸蓋上的油管接頭，再按下起動機(jī)按鈕，若發(fā)現(xiàn)潤滑油從油管接頭處向外噴出，則說明潤滑油泵工作正常。反之，說明潤滑油泵損壞或油底殼內(nèi)部的潤滑油量過少等。 用戶在對靜音柴油發(fā)電機(jī)組搬遷之前，先對所搬遷的柴油發(fā)電機(jī)組檢測情況詳細(xì)了解，必要時要與原柴油發(fā)電機(jī)廠家溝通一下，以及對機(jī)組的、重量、尺寸、參數(shù)等機(jī)組資料進(jìn)行查核，做好記錄。

噴油器，俗稱油嘴，霧化程度越高，噴射效果越好，油嘴越薄，節(jié)油。噴嘴磨損，密封性不好，噴油呈線性，明顯多于霧化。柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)后，會在燃燒前排出，所以耗油量很大。 發(fā)動機(jī)內(nèi)缸壓力低，氣門密封不良，油耗大；柴油機(jī)水溫高，使發(fā)動機(jī)壓縮比降低，部分柴油通過高溫排放，油耗大。在egr過程中，增壓管漏氣導(dǎo)致低壓空氣被推入高壓油泵。加大油門時，油泵達(dá)不到發(fā)動機(jī)所需的油量，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率不足。如果動力不夠，油耗就大。 發(fā)電機(jī)是一種發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)只是將柴油燃燒，熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，后產(chǎn)生電能，從而帶動發(fā)電機(jī)產(chǎn)生驅(qū)動力。那么，我們生活中為什么要租發(fā)電機(jī)組呢？租發(fā)電機(jī)前先檢查一下？1、為什么要租發(fā)電機(jī)組當(dāng)建設(shè)項目急需用電時，我們會考慮多種因素，如：1.我不知道誰的發(fā)電機(jī)在市場上是穩(wěn)定的2.工程變化大，設(shè)備突然增加，或施工現(xiàn)場總是不確定3.工程項目用電只是短期需求，購買發(fā)電機(jī)組成本較高4.如果購買發(fā)電機(jī)管理出現(xiàn)...