壞，而是很多的橋梁防撞護(hù)欄都是因?yàn)殇P蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。尤其是對于存

如今，很多橋梁護(hù)欄的使用期限出現(xiàn)降低的原因，并非是因?yàn)轭l繁的交通事故或者是其他意外事故，對橋梁護(hù)欄的本體造成一定的損壞，而是很多的橋梁護(hù)欄都是因?yàn)殇P蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。

尤其是對于存在于野外地段防撞道路護(hù)欄，或者是降雨較多的地域的橋梁護(hù)欄，這種問題更嚴(yán)重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)，是生產(chǎn)著必須考慮的一個(gè)問題。

1.改變生產(chǎn)材料是降低橋梁護(hù)欄銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式?，F(xiàn)在的橋梁護(hù)欄生產(chǎn)材料，依舊是以鐵金屬為代表，因?yàn)檫@種金屬是所有生產(chǎn)材料中價(jià)格比較低廉的，也是容易加工的。不過既然想要在質(zhì)量上有保證，想能夠憑借著不易受到銹蝕這一特點(diǎn)防撞欄桿，獲得更多的銷售訂單，那么生產(chǎn)者就得選擇使用新型的生產(chǎn)材料。像是碳鋼，不銹鋼這樣的材料，都能夠保證產(chǎn)品本體擁有較好的耐蝕性，雖說在生產(chǎn)的成本上或許會有所，但是完全能夠以產(chǎn)品的銷售量進(jìn)行抵銷。

2.對于橋梁護(hù)欄的生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，也是一個(gè)產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對鐵絲進(jìn)行生產(chǎn)加工之前，使用鍍鋅技術(shù)，從而能夠直接產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后，還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù)，增強(qiáng)橋梁護(hù)欄所有部件的耐蝕性，大化對銹蝕的防護(hù)能力。

設(shè)置于公路路基上的橋梁防撞護(hù)欄代號由橋梁防撞護(hù)欄構(gòu)造形式代號、防撞等級代號、埋設(shè)條件代號三部分組成。各種代號規(guī)定如下：

一、橋梁防撞護(hù)欄構(gòu)造形式代號

Gr——波形梁護(hù)欄

Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄

Grd——組合型波形護(hù)欄

Gc——纜索護(hù)欄

Gw——混凝土護(hù)欄

Gwb——基本型混凝土護(hù)欄Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄

二、防撞等級代號

A——路側(cè)級

S——路側(cè)S級

Am——中央分隔帶級

Sm——中央分隔帶S級

三、埋設(shè)條件代號

E——埋設(shè)于土中

Em——中央帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中

E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄，埋置在基層中

E2——路側(cè)混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接

B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中

R——混凝土護(hù)欄通過傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接