發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是：柱塞及出油閥磨損，引起柴油泄漏，出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏，油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機噴油器噴油少的原因是：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多，噴油壓力過高，噴油延續(xù)時間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應予以更換。如果回油管不回油，會使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時上行阻力大，導致噴油器工作性能惡化，應清理堵塞物。發(fā)電機空氣濾清器堵塞：觀察發(fā)電機排氣管，如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙，或稍加負荷就冒黑煙，表明氣缸進氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應清洗或更換濾芯。發(fā)電機的氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點對其氣缸進行維修。

柴油發(fā)電機制造商，現(xiàn)將柴油發(fā)電機的常見維護要求總結(jié)如下： 更換機油和機油濾清器。柴油發(fā)電機首次運行時，柴油機處于磨合期，機油會帶走多余的雜質(zhì)。因此，在首次運行時，應同時更換機油和濾清器。 更換濾清器、反映空氣濾清器（如有必要，請實時更換）、反映氣門間隙等。 更換機油和機油濾清器，更換柴油濾清器，更換水濾清器（大功率機組）；排干油水分離器中的水和積聚物；在柴油電風扇（大功率機組）的軸承上添加光滑的潤滑脂；在交流發(fā)電機的接線端子上反射；灰塵和其他異物交流發(fā)電機及控制盤事項；檢查發(fā)電機組控制等。 四、柴油發(fā)電機運行1500小時所需的保護和維護內(nèi)容： 噴油時間自省；氣門間隙自?。浑婏L扇、水泵、充電發(fā)電機傳動帶磨損情況自??；冷卻碎片自省、清理等。 清洗、校準噴油器、燃油泵；反射、修理或更換增壓器總成；反射、修理或更換水泵總成； 以上是柴油發(fā)電機常用的一些應用和維護內(nèi)容。柴油發(fā)電機制造商在這里提醒所有業(yè)主：停電耽誤了用電，不像買發(fā)電機組做備用電源，更像是你對發(fā)電機組的“智能把握”。