測量是施工的前提和基礎(chǔ)，隨著科技的發(fā)展，越來越多的高科技測量設(shè)備應(yīng)運而生。當(dāng)前，施工單位采用較為常見的測量技術(shù)主要包括：全站儀坐標(biāo)法測量技術(shù)、GPS施工測控技術(shù)、測距儀高程傳遞技術(shù)等。全站儀坐標(biāo)法是利用全站儀的設(shè)備對各測量點的控制點和放樣點的坐標(biāo)進(jìn)行放樣，通過精準(zhǔn)的確定測量的目標(biāo)，可以對較復(fù)雜建筑物進(jìn)行準(zhǔn)確的測量；GPS測控技術(shù)則是一種非常方便、快捷、測量度較高的測量技術(shù)，通過對建筑物平面軸線的控制、高程傳遞和建筑構(gòu)件的安裝定位，利用計算機(jī)集成數(shù)據(jù)進(jìn)行測量，其準(zhǔn)確度較高，在建筑施工的過程中應(yīng)用非常普遍，對于測量結(jié)構(gòu)復(fù)雜的建筑物也非常有效；測距儀也是利用專業(yè)的測量設(shè)備對建筑施工所需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行測量。相比于傳統(tǒng)的測量方式，采用米尺、鋼尺等測量工具來說，新式的建筑技術(shù)能夠 程度的節(jié)省測量時間，提高測量的精準(zhǔn)度，而且對于建筑工程結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的建筑物也能夠順利的達(dá)到測量的目的，建筑施工前的階段廣泛應(yīng)用這些新式的測量技術(shù)，能確保建筑施工隊伍嚴(yán)格按照規(guī)劃進(jìn)行施工。

目前在工程中，作為初期支護(hù)，使用多的組合形式是錨桿（主要指系統(tǒng)錨桿）加混凝土（噴）。因此，初期支護(hù)可以稱為錨噴支護(hù)，它是一種基本的組合形式。聯(lián)合支護(hù)施工不僅應(yīng)滿足各部件安設(shè)施工的技術(shù)要求，還應(yīng)該注意以下事項（1）聯(lián)合支護(hù)宜聯(lián)不宜散，彼此要直接的牢固相連，以充分發(fā)揮聯(lián)合支護(hù)效應(yīng)（2）及鋼拱架要盡可能多的與錨桿頭焊連，錨桿頭要適量露頭。
  （3）及鋼拱架要被混凝土所包裹、覆蓋、和鋼拱架包裹密實。（4）分次施作的聯(lián)合支護(hù)，應(yīng)盡快將其連接，如超前錨桿與系統(tǒng)錨桿及鋼拱架鏈接。（5）分次施作的聯(lián)合支護(hù)，應(yīng)在量測指導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)計施作，以做到及時有效，并作適當(dāng)。
  工字鋼拱架作流程施工進(jìn)場的工字鋼應(yīng)是入圍廠家的產(chǎn)品，進(jìn)場時應(yīng)檢查隨車攜帶的合格證及材質(zhì)證明書。進(jìn)場后應(yīng)分類分廠家存放，儲存于地面以上0.3m的平臺、墊木或其他支承上并覆蓋，防止銹蝕。鋼材經(jīng)實驗室人員取樣檢測合格并現(xiàn)場標(biāo)識后，方可用于主體工程。
  現(xiàn)場應(yīng)配備有滿足要求的工字鋼冷彎機(jī)等設(shè)備加工場地應(yīng)硬化完成，工字鋼冷彎機(jī)加油接電，保證性能良好。在加工區(qū)內(nèi)進(jìn)行工字鋼拱架分節(jié)段大樣放樣，制作鋼拱架模型并固定。工字鋼拱架制作按下發(fā)的有效施工圖紙在加工場地內(nèi)現(xiàn)場繪制1：1的大樣（場地必須平整），嚴(yán)格放樣尺寸。
  工字鋼根據(jù)工藝要去預(yù)留焊接收縮余量及切割加工余量。工字鋼拱架彎曲采用工字鋼冷彎機(jī)彎制，加工鋼拱架周邊拼裝允許偏差±30mm；平面翹曲應(yīng)小于20mm，保證鋼拱架架立的垂直度，對不符合要求的鋼拱架不得用于正洞施工。