液壓抓斗工作無力故障的排除故障檢測(cè)首先，看液壓油油位是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、濾芯是否堵塞、用油牌號(hào)是否符合要求，如果某項(xiàng)不合要求，應(yīng)先解決。然后，觀察工作過程中油溫是否過高，如果過高，則應(yīng)檢查液壓油散熱系統(tǒng)，找出原因并排除。
后，測(cè)量工作無力部件的工作壓力，并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，作出判斷。測(cè)量工作壓力好的辦法是，測(cè)量其極限壓力。測(cè)量極限壓力常用的方法有兩種，一種為實(shí)際測(cè)量法，另一種為模擬法。
實(shí)際測(cè)量法的具體做法是：讓某一工作裝置超負(fù)荷工作，測(cè)量其工作壓力。模擬法的做法是：模擬超負(fù)荷工作，測(cè)出其壓力，根據(jù)不同裝置采取不同的模擬方法，帶制動(dòng)器的馬達(dá)，一般采用切斷制動(dòng)先導(dǎo)油讓其制動(dòng)，這時(shí)在額定轉(zhuǎn)速下操作該工作裝置，測(cè)量其壓力；對(duì)液壓缸，多是使活塞桿完全伸出或縮回后繼續(xù)操作該動(dòng)作，測(cè)出其壓力。
水陸挖掘機(jī)在檢查故障時(shí)，還有一種常用的方法叫堵截法；具體做法是：依次堵住油路中各部件的出口或進(jìn)口，測(cè)出工作壓力。將這些所測(cè)壓力與標(biāo)準(zhǔn)植進(jìn)行比較，對(duì)不等者須調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值；若調(diào)不到標(biāo)準(zhǔn)值，就須找出壓力損失之處，該處即為故障點(diǎn)。
在實(shí)際測(cè)量中這幾種方法常常綜合起來使用。分析判斷如果液壓油散熱器馬達(dá)的工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，由于其壓力低，將導(dǎo)致其風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，因此，散熱能力也就低，在正常環(huán)境溫度下短時(shí)間內(nèi)就會(huì)因油溫升高而報(bào)警。
用堵截法找出損壞的部件后，排除故障即可。如果先導(dǎo)油油壓偏低，表現(xiàn)為機(jī)器的各個(gè)動(dòng)作都慢。這種情況表明，先導(dǎo)溢流閥閥芯卡滯的可能性比較大；或者在沒有操作機(jī)器時(shí)先導(dǎo)油油壓偏低而工作起來后油壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，說明齒輪泵有故障。

 

其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)。其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機(jī)就是其中之一般來說，當(dāng)車倆行駛6-8萬公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。
電氣插接件注意：水陸挖掘機(jī)上除了極少數(shù)重要的電氣插件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。
因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。挖掘機(jī)底盤部件保養(yǎng)注意：從使用的角度來看，底盤部件實(shí)際上比發(fā)電機(jī)更容易出問題，但在例行保養(yǎng)時(shí)，很多人往往忽視了對(duì)底盤部件的檢查。
底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：減震器：漏油是減震器損的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長也是減震器損壞的征兆。懸架控制臂膠套：膠套損壞后車倆將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟(jì)于事。
如果仔細(xì)檢查底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動(dòng)，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
排氣管：排氣管是車底容易受損的部件之檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。萬向節(jié)防塵套：別小看萬向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節(jié)周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快流失，由于，萬向節(jié)很容易損壞。

 

進(jìn)一步至%滿目瘡痍的光州內(nèi)，民眾為了國人的而抗?fàn)幍珔s被一無所知的世人們惡語中傷，這一切將他刺痛，隨之而來的是他心中人性的覺醒，他決心一定要將公之于眾但這些都不是重要的，大家關(guān)心的問題應(yīng)該是現(xiàn)在圈內(nèi)普遍都在抱怨挖掘機(jī)出租行業(yè)越來越不賺錢了，那到底應(yīng)不應(yīng)該花大價(jià)錢養(yǎng)著挖掘機(jī)呢.本網(wǎng)部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性興安水陸兩用船挖租賃供應(yīng)，同新水利工程機(jī)械有限公司可將各種的挖掘機(jī)改裝成能在3米深水內(nèi)正常工作的“水挖”，可廣泛應(yīng)用于湖泊開。
水陸挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：篩分鏟斗適用于在粉碎之前與之后分選天然材料，將粉碎時(shí)間縮短60%，因此可以回收與所需加工類型相適應(yīng)的材料并以佳方式對(duì)其進(jìn)行管理。使用寸動(dòng)式液壓系統(tǒng)。
即使?jié)駶櫜牧弦部珊Y分，同比增加30%的產(chǎn)量。適用于水道中礫石篩選、沙灘清潔，是篩選細(xì)碎片塊的得力助手。防止發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，防止重載失壓，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減小回旋角度，行走時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)施高位挖掘六個(gè)方面總結(jié)出挖掘機(jī)省油訣竅。
供大家參考?，F(xiàn)在的油價(jià)越來越高，用戶的利潤緊而隨之越來越少，怎樣能夠在不降低工作率和機(jī)械使用壽命的前提下省油，就成了大家為關(guān)注的問題了，下面的幾項(xiàng)挖掘機(jī)省油訣竅是長時(shí)間對(duì)比測(cè)試的出的結(jié)果，廣大挖掘機(jī)用戶可以結(jié)合自己的日常施工情況加以參考。
挖掘機(jī)的燃油消耗是日常成本支出的一大項(xiàng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)即使是在空轉(zhuǎn)，液壓泵內(nèi)還是會(huì)有油在循環(huán)并消耗燃料。假如1天10小時(shí)的作業(yè)時(shí)間中有1小時(shí)是在空轉(zhuǎn)，那么，如果能防止空轉(zhuǎn)，則每月可節(jié)省約20聲、每年可節(jié)省約230升的燃料。