(2)發(fā)電機出租機房內(nèi)不允許放置能產(chǎn)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品。(3)應設(shè)置排氣引管將柴油機排出的廢氣引至室外。(4)應設(shè)置足夠容積的燃油箱，油箱出口位置應高于柴油機氣缸頂端。(5)柴油發(fā)電機組之間安裝間距應小于0.8m，周圍2m內(nèi)不要安裝其他設(shè)備或堆放雜物 酒店作為一個重要的公共場合，如果遭遇停電的尷尬，那么對于酒店的聲譽會有很嚴重的影響，尤其是一些星級酒店。雖然市網(wǎng)停電的可能性很小，但誰都不能排除這樣的可能，這也是為什么近年來越來越多的酒店開始購買作為備用電源的原因，今天沃爾特機械就來給您講講這其中的必要性。給大家講一個真實的案例，大家就能了解酒店配備柴油發(fā)電機組的必要性了。一家酒店承接了兩對新人的婚宴，婚禮舉行的當天，新郎都順利的將新娘接進酒店，分別在一樓和二樓大廳舉辦婚禮儀式，這場婚禮也是兩對新人在眾多親朋的見證下走入婚姻的時刻，新人都十分重視，從選擇婚慶公司到布場以及到婚禮的各個細節(jié)都下盡了功夫，然而酒店突然的停電卻讓他們的這些辛苦都付之東流，草草的結(jié)束了婚禮儀式這讓兩對新人都深受打擊。炎熱的夏天，停電的飯店沒有柴油發(fā)電機組這樣的備用電源來發(fā)電，一時間飯店如同一個大的蒸鍋，有些親朋都因無法忍受而逐漸離場，本來歡天喜地的事情卻因為沒有電而變得如此窩心。

1)同步發(fā)電機出租轉(zhuǎn)子的勵磁所謂勵磁即是向同步發(fā)電機轉(zhuǎn)子提供直流電使其產(chǎn)生直流電磁場的過程。同步發(fā)電機轉(zhuǎn)子凹槽內(nèi)的線圈就是由稱做勵磁機的一個專門的設(shè)備為其供以直流電形成直流磁場的。早期的發(fā)電機是采用單獨的勵磁機給轉(zhuǎn)子線圈提供直流電的,系統(tǒng)龐大而復雜。隨著技術(shù)的進步,現(xiàn)代同步發(fā)電機都是將發(fā)電機與勵磁機組裝在一起構(gòu)成一個完整的發(fā)電機。勵磁機其實就是個小發(fā)電機,它的工作原理與同步發(fā)電機一樣。所不同的是它的定子線圈和轉(zhuǎn)子線圈所起的作用與同步發(fā)電機——主發(fā)電機正好相反;固定在主發(fā)電機定子旁的勵磁機的定子線圈通以直流電形成直流磁場,而安裝在主發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸上的勵磁機的轉(zhuǎn)子線圈成為輸出電動勢的電樞。勵磁機的轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)壁之間也是保持著小而均勻的間隙。這也稱為旋轉(zhuǎn)電樞式結(jié)構(gòu)的無刷同步發(fā)電機。安裝在主發(fā)電機定子旁的勵磁機定子線圈的直流電,是由主發(fā)電機定子線圈即電樞的部分輸出電壓經(jīng)整流后而得到的。與主發(fā)電機轉(zhuǎn)子同軸安裝的勵磁機轉(zhuǎn)子線圈在其定子線圈產(chǎn)生的磁場內(nèi)旋轉(zhuǎn)、切割磁力線所產(chǎn)生的感應電動勢,經(jīng)同軸安裝在它旁邊的整流器也就是旋轉(zhuǎn)整流器變成直流電流,輸?shù)街靼l(fā)電機的轉(zhuǎn)子線圈使其產(chǎn)生直流轉(zhuǎn)子磁場。從而達到了對主發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈勵磁的要求。

3。康明斯柴油發(fā)動機，發(fā)電機出租空氣壓力傳感器該傳感器安裝在康明斯柴油發(fā)動機ECM800。它的功能是使傳感器的信號來確定當前的大氣壓力。傳感器任何問題，可以咨詢康明斯服務(wù)工程師。4?？得魉共裼桶l(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器（曲軸轉(zhuǎn)速傳感器）該傳感器安裝在康明斯柴油發(fā)動機，前齒輪殼，其功能是測試脈沖葛和計算發(fā)動機轉(zhuǎn)速和控制石油供應康明斯柴油發(fā)動機?？得魉共裼桶l(fā)動機傳感器出現(xiàn)故障，將導致動力不足，怠速不穩(wěn)，排放白煙，在啟動或關(guān)閉困難。1.一開機就帶負載使用 機組剛開機，機油黏度大，開機帶負載，易造成機器因機油潤滑不足，造成拉缸現(xiàn)象。2.柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn) 機油不足會導致各摩擦件潤滑不足，導致內(nèi)部異常磨損。3.帶負載時急停機或卸載后立刻停機 柴油機歇火后，冷卻水的循環(huán)即停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，容易造成汽缸內(nèi)部件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞卡死在缸套內(nèi)。4.啟動后立即猛轟油門 冷啟動時，機油潤滑不足，猛轟油門，造成部件干摩擦而劇烈磨損。5.冷卻水不足，機油溫度過高下還運轉(zhuǎn) 冷卻水不足，將直接導致冷卻效果降低，造成柴油機過熱，拉缸，異常磨損等現(xiàn)象。6.冷卻水和機油溫度過低下運轉(zhuǎn) 油溫過低，會使機油黏度降低，潤滑效果變差，會增加機械磨損，縮短柴油機使用壽命。