橋梁護(hù)欄要求
（1） 采用無機(jī)復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片組成。
（2） 立柱截面尺寸為120㎜×120㎜，高度分為1180㎜
（3） 扶手與立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽
（4） 立柱與橋梁遮板通過預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板，厚10㎜。
國內(nèi)橋梁護(hù)欄的執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
橋梁護(hù)欄按類型可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞功能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
  橋梁護(hù)欄樣式的選擇，應(yīng)依據(jù)公路等級，歸納考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)方針的特性及現(xiàn)場幾許條件等要素確認(rèn)防撞等級，然后再依據(jù)自身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)修理等要素進(jìn)行構(gòu)造方式的選擇。一般常見的橋梁護(hù)欄方式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
 橋梁兩端的護(hù)欄更多考慮到的是行人的，而兩端人行道與車行道之間路緣石處才是首要擋車“防線”。城市橋梁上，兩端的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線首要的功用就是攔截車輛，避免車輛沖撞到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄首要是起到保護(hù)行人的功用，抵抗沖撞才能較弱。
  任何一座橋梁護(hù)欄都不或許擋住一切意外碰擊?？墒侨魏我蛔髽蜃o(hù)欄，都不能說可以抵抗住一切情況下的意外碰擊。
  在保證其漂亮的情況下，橋梁護(hù)欄要注重其本質(zhì)的防護(hù)功用，這才是設(shè)置橋梁護(hù)欄的初衷。

在選擇不銹鋼復(fù)合管欄桿時需要注意它的厚度？
現(xiàn)在不銹鋼產(chǎn)品走入尋常百姓家中，我們在對安裝產(chǎn)品進(jìn)行相應(yīng)的檢查。因?yàn)橛行┎徽?guī)的廠家，在對不銹鋼復(fù)合管欄桿進(jìn)行產(chǎn)品偷工減料，減少管壁的厚度，這個是我們需要注意的。另外我們還需要注意的是在選擇產(chǎn)品時，要選擇管壁厚度在0.7mm以上。
    我們在對不銹鋼產(chǎn)品進(jìn)行后期保養(yǎng)時，如果遇見產(chǎn)品表面生銹的話，不要用砂紙或者其它東西把銹跡擦掉，因?yàn)檫@樣的話會損壞產(chǎn)品的表面的保護(hù)膜，并且還會損壞產(chǎn)品的外觀。這時我們需要到買不銹鋼產(chǎn)品專用的光潔水，來擦拭產(chǎn)品表面的銹跡。
在我們車輛行駛或者行人行走的道路上，經(jīng)?？匆娨慌排耪R的道路護(hù)欄。它的目的是用于起到防護(hù)作用和美化環(huán)境的作用。不銹鋼復(fù)合管因?yàn)槠洫?dú)特的特點(diǎn)，在道路護(hù)欄中使用的比較多的一種材質(zhì)，這種護(hù)欄具有色彩鮮艷美麗，強(qiáng)度及韌性高，不褪色不開裂，抗腐蝕性能好等優(yōu)點(diǎn)，不僅堅固耐用，而且用來裝點(diǎn)城市街道，會給人一種整潔美麗的視覺效果，讓我們的城市更有現(xiàn)代化風(fēng)格。
   不銹鋼復(fù)合管道路護(hù)欄是專門為適應(yīng)室外環(huán)境而加工的，它具有流暢的線條、美觀大方的設(shè)計、能夠適應(yīng)室外風(fēng)吹雨打等不同環(huán)境，這種護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)pvc生產(chǎn)而成，里面添加專用助劑，所以不僅能夠防塵，而且能夠有效抗擊紫外線，在強(qiáng)烈陽光下久曬也不會變脆，因?yàn)樗鼜?qiáng)度高、又有金屬支柱作為內(nèi)部襯托，所以基本不用維修，清洗起來也特別方便，是備受現(xiàn)代人推崇的護(hù)欄材質(zhì)。
   因?yàn)椴讳P鋼復(fù)合管道路護(hù)欄可塑性強(qiáng)，安裝簡便、時尚大氣、壽命長等諸多優(yōu)勢，使用幾十年不用特意維護(hù)，經(jīng)濟(jì)省力，這讓它的適用范圍不斷擴(kuò)展，而今它不僅僅是為城市的道路增色添彩，而且還被廣泛的應(yīng)用在家庭庭院、別墅社區(qū)、學(xué)校工廠、花壇草坪甚至是園林陽臺中，深受人們喜愛。