發(fā)電機(jī)出租中、低壓側(cè)的跳閘回路與高壓側(cè)不同，分別如圖2、圖3(中、低壓側(cè)以中壓側(cè)為例)所示。從圖2中可以看出，13CZ出口中間繼電器誤動后，會直接導(dǎo)致中壓側(cè)開關(guān)誤跳閘。而圖3中，13CZ誤動后啟動手動跳閘中間繼電器STJ，再由STJ接點接通高壓側(cè)的跳閘回路，這樣就實現(xiàn)了強(qiáng)、弱電的隔離，而且通過手跳繼電器(固有動作時間大約為10 ms)增加了跳閘延時，躲過了持續(xù)3～8 ms干擾電壓的影響，所以高壓側(cè)開關(guān)不會誤跳閘。3 改 進(jìn)通過以上模擬試驗，在查清中、低側(cè)開關(guān)誤跳閘的原因后，根據(jù)該套保護(hù)跳閘回路是弱電啟動、強(qiáng)電跳閘的原理，借鑒高壓側(cè)跳閘回路的接線方式，對原回路進(jìn)行了改造，就是分別在中、低壓跳閘回路中增加一個跳閘出口中間繼電器。具體接線如圖4所示(以中壓側(cè)為例)。在圖4中，2CKJ為900系列快速出口中間繼電器，其動作時間接近8 ms，可以躲過持續(xù)3～8 ms的干擾電壓。因該繼電器工作電壓是直流220 V，10 V左右的干擾電壓對其基本上沒有影響。4 效果檢驗改進(jìn)后，繼電保護(hù)人員又連續(xù)10多次進(jìn)行電磁機(jī)構(gòu)合閘伴隨直流母線接地試驗及各種產(chǎn)生干擾電壓情況下的試驗，高、中、低壓側(cè)開關(guān)均未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。5 結(jié)束語目前正在電力系統(tǒng)運行的許多集成電路繼電保護(hù)，因受到當(dāng)時技術(shù)水平的限制，保護(hù)功能較弱，維護(hù)復(fù)雜，正漸淘汰。而沒有更換的該類保護(hù)，只有依靠繼電保護(hù)技術(shù)人員認(rèn)真分析保護(hù)的設(shè)計原理，在現(xiàn)場進(jìn)行因地制宜的技術(shù)改造。此次二次回路改進(jìn)方案有效地解決了因直流電壓波動引起的JCBZ-316型集成電路主變保護(hù)的中、低壓側(cè)誤動問題，而且簡單、經(jīng)濟(jì)

發(fā)動機(jī)動力不足原因分析 　　發(fā)電機(jī)出租燃?xì)獍l(fā)動機(jī)動力不及柴油機(jī)，有時提速困難。燃?xì)馊剂献陨硖匦院桶l(fā)動機(jī)構(gòu)造是造成動力不足的主要原因。進(jìn)入燃油發(fā)動機(jī)的是燃油和氣體的混合氣，而燃?xì)鈩t是天然氣和空氣的混合氣，前者進(jìn)氣量與燃油的體積比為58:1，燃油體積可以忽略不計，但后者進(jìn)氣量與天然氣的體積比為9.5:1，燃?xì)怏w積上升6倍，這必然導(dǎo)致相對進(jìn)氣量減少，會導(dǎo)致發(fā)動功率下降，尤其在熱態(tài)工況下，發(fā)動機(jī)的功率會有明顯地下降。、發(fā)動機(jī)設(shè)計 康菱燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的設(shè)計采用了目前全球 進(jìn)的設(shè)計理念對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了全新的設(shè)計： （1）設(shè)計及工藝技術(shù)改進(jìn)； （2）材料選型、成型、加工、表面處理等進(jìn)行了的技術(shù)優(yōu)化； （3）安裝工藝的優(yōu)化； （4）測試工藝的優(yōu)化。 2、發(fā)電機(jī)出租綜合性能 康菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組綜合性能達(dá)到了全球先進(jìn)水平： （1）機(jī)組功率范圍：20kw-1750kw； （2）機(jī)組電效率 可達(dá)到40%以上； （3）綜合熱效率≥85%以上； （4）年運行時間≥8000h； （5）大修時間≥40000h； （6）機(jī)油消耗≤0.4g/kW.h 。

如今，由于電網(wǎng)供電并不是完全可靠，總有些時間段會出現(xiàn)斷電或限電的狀況發(fā)生，因此，如果沒有配備備用電源系統(tǒng)，當(dāng)遇到突然停電時，可能需要等待很久，甚至數(shù)天的時間，相關(guān)業(yè)務(wù)才能繼續(xù)進(jìn)行，這對企業(yè)造成的損失將是不可估量的。因此，許多商業(yè)地產(chǎn)、工業(yè)制造業(yè)、工廠、大型商場、醫(yī)院、學(xué)校、車站、企事業(yè)單位必須依賴布備用電源來應(yīng)對隨時可能發(fā)生的停電事件。因為柴油發(fā)電機(jī)出租服務(wù)就很是必要了。雖然這是明顯的原因，但對于柴油發(fā)電機(jī)在商業(yè)建筑中的重要性還有更多解釋。作為一家專業(yè)設(shè)計、研發(fā)、制造柴油發(fā)電機(jī)的企業(yè)，了解不間斷供電的重要性，為此，研發(fā)設(shè)計了數(shù)十款不同類型、功率、型號的柴油發(fā)電機(jī)組，可滿足不同行業(yè)對備用電源的需求