運(yùn)行： 1.機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等； 2.通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件； 3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況； 4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng)； 5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常； 6.當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電； 7.檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機(jī)組的振動(dòng)，有無(wú)三漏及其他故障； 8.機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。 正常停機(jī)： 停機(jī)前必須先分閘，一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。 緊急停機(jī)： 1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停機(jī)； 2.緊急停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。 保養(yǎng)事項(xiàng)： 1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H；空氣濾芯更換時(shí)間為每400H；機(jī)油濾芯 次更換時(shí)間為50H，以后為250H。 2.機(jī)油 次更換時(shí)間為50H，以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。 操作規(guī)程

發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。 由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái)，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過(guò)接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。 1832年，法國(guó)人畢克西發(fā)明了手搖式直流發(fā)電機(jī)，其原理是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)永磁體使磁通發(fā)生變化而在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，并把這種電動(dòng)勢(shì)以直流電壓形式輸出； 1866年，德國(guó)的西門子發(fā)明了自勵(lì)式直流發(fā)電機(jī)； 1869年，比利時(shí)的格拉姆制成了環(huán)形電樞，發(fā)明了環(huán)形電樞發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)是用水力來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的，經(jīng)過(guò)反復(fù)改進(jìn)，于1847年得到了3.2KW的輸出功率； 1882年，美國(guó)的戈登制造出了輸出功率447KW，高3米，重22噸的兩相式巨型發(fā)電機(jī)； 1896年，特斯拉的兩相交流發(fā)電機(jī)在尼亞拉發(fā)電廠開(kāi)始勞動(dòng)營(yíng)運(yùn)，3750KW，5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。

靜音發(fā)電機(jī)出租在使用的過(guò)程中出現(xiàn)了停止運(yùn)做該怎么辦？ 首先，機(jī)器超速和過(guò)載。如果機(jī)器嚴(yán)重超速和過(guò)載，無(wú)聲發(fā)電機(jī)將在過(guò)載和高速的工況下運(yùn)行。無(wú)聲發(fā)電機(jī)出租容易引起粗活。發(fā)動(dòng)機(jī)檢修缸套、活塞、連桿承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷增加，容易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。靜音發(fā)電機(jī)出租頻繁超負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)電機(jī)租賃-發(fā)電機(jī)租賃-靜音發(fā)電機(jī)租賃-柴油發(fā)電機(jī)租賃-大型發(fā)電機(jī)租賃-環(huán)保發(fā)電機(jī)租賃-導(dǎo)致氣缸內(nèi)長(zhǎng)期不穩(wěn)定燃燒，容易損壞氣缸墊片。 熄火前猛踩油門。如果高速運(yùn)行的靜音發(fā)電機(jī)突然停止運(yùn)行，其巨大的慣性將損壞曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的零件，縮短使用壽命。同時(shí)，砰地一聲節(jié)氣門關(guān)上會(huì)導(dǎo)致燃油沿氣缸壁向下流動(dòng)，因?yàn)槿加瓦M(jìn)入氣缸太多而無(wú)法完全燃燒，潤(rùn)滑油被稀釋。此外，還會(huì)顯著增加活塞、氣門和燃燒室內(nèi)的積碳，導(dǎo)致噴油嘴堵塞和活塞堵塞。 當(dāng)靜音發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高時(shí)，突然添加冷卻水。如果在柴油發(fā)電機(jī)組缺水、過(guò)熱的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)維修突然增加冷卻水，則氣缸蓋、缸套和缸體會(huì)因冷熱劇烈變化而出現(xiàn)裂紋。因此，當(dāng)無(wú)聲發(fā)電機(jī)租賃柴油發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)先卸下負(fù)荷，稍微提高轉(zhuǎn)速，待水溫下降后關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)組，松開(kāi)水散熱器蓋，除去水蒸氣，必要時(shí)向水散熱器緩慢注入冷卻水。 柴油發(fā)電機(jī)出租：柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)如何保護(hù)回路注意事項(xiàng) 首先，機(jī)器超速和過(guò)載。如果機(jī)器嚴(yán)重超速和過(guò)載，無(wú)聲發(fā)電機(jī)將在過(guò)載和高速的工況下運(yùn)行。無(wú)聲發(fā)電機(jī)出租容易引起粗活。發(fā)動(dòng)機(jī)檢修缸套、活塞、連桿承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷增加，容易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。靜音發(fā)電機(jī)出租頻繁超負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)電機(jī)租賃-發(fā)電機(jī)租賃-靜音發(fā)電機(jī)租賃-柴油發(fā)電機(jī)租賃-大型發(fā)電機(jī)租賃-環(huán)保發(fā)電機(jī)租賃-導(dǎo)致氣缸內(nèi)長(zhǎng)期不穩(wěn)定燃燒，容易損壞氣缸墊片。 熄火前猛踩油門。如果高速運(yùn)行的靜音發(fā)電機(jī)突然停止運(yùn)行，其巨大的慣性將損壞曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的零件，縮短使用壽命。同時(shí)，砰地一聲節(jié)氣門關(guān)上會(huì)導(dǎo)致燃油沿氣缸壁向下流動(dòng)，因?yàn)槿加瓦M(jìn)入氣缸太多而無(wú)法完全燃燒，潤(rùn)滑油被稀釋。此外，還會(huì)顯著增加活塞、氣門和燃燒室內(nèi)的積碳，導(dǎo)致噴油嘴堵塞和活塞堵塞。 當(dāng)靜音發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高時(shí)，突然添加冷卻水。如果在柴油發(fā)電機(jī)組缺水、過(guò)熱的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)維修突然增加冷卻水，則氣缸蓋、缸套和缸體會(huì)因冷熱劇烈變化而出現(xiàn)裂紋。因此，當(dāng)無(wú)聲發(fā)電機(jī)租賃柴油發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)先卸下負(fù)荷，稍微提高轉(zhuǎn)速，待水溫下降后關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)組，松開(kāi)水散熱器蓋，除去水蒸氣，必要時(shí)向水散熱器緩慢注入冷卻水。