不同的不銹鋼管的切削性能有很大的差異。一般所說不銹鋼管的切削性能比其他鋼差，是指奧氏體型不銹鋼管的切削性能差。這是由于奧氏體不銹鋼管的加工硬化嚴(yán)重，導(dǎo)熱系數(shù)低造成的。為此在切削過程中需使用水性切削冷卻液，以減少切削熱變形。特別是當(dāng)焊接時(shí)的熱處理不好時(shí)，無論是怎樣提高切削精度，其變形也是不可避免的。其他類型如馬氏體型不銹鋼管、鐵素體型不銹鋼管等不銹鋼管的切削性能只要不是淬火后進(jìn)行切削，那么與碳素鋼沒有太大的不同。但兩者均是含碳量越高則切削性能越差。沉淀硬化型不銹鋼管由于其不同的組織和處理方法而顯示不同的切削性能，但一般來說其切削性能在退火狀態(tài)下與同一系列及同一強(qiáng)度的馬氏體型不銹鋼管和奧氏體型不銹鋼管相同。 欲改善不銹鋼管的切削性能，與碳素鋼一樣可通過添加硫、鉛、鉍、硒和碲等元素來實(shí)現(xiàn)。其中添加如硫硒和碲等元素可減輕工具的磨損，添加鉛和鉍等元素可改善切削狀態(tài)。 雖然添加硫可改善不銹鋼管的切削性能，但是由于它是以MnS化合物的形式存在于鋼中，所以使得耐蝕性明顯下降。為解決這個(gè)問題，通常是添加少量的鉬或銅。 二、淬透性 對(duì)于馬氏體鉻鎳不銹鋼管，一般需進(jìn)行淬火-回火熱處理。在這個(gè)過程中不同的合金元素及其添加量對(duì)淬透性有不同的影響。 對(duì)馬氏體型不銹鋼管進(jìn)行淬火時(shí)是從925-1075℃溫度進(jìn)行急冷。由于相變速度低，因此無論是油冷還是空泠都可得到充分的硬化。同樣在必須進(jìn)行的回火過程中，由于回火條件的不同可得到大范圍的不同力學(xué)性能。 在馬氏體鉻不銹鋼管中，由于鉻的添加可提高鐵碳合金的淬透性，因而在需要進(jìn)行淬火鋼中得到廣泛的應(yīng)用。鉻的主要作用是可以降低淬火的臨界冷卻速度，使鋼的淬透性得到明顯的提高。從C曲線來看，由于鉻的添加使奧氏體發(fā)生轉(zhuǎn)變的速度減慢，C曲線明顯右移。 在馬氏體鉻鎳不銹鋼管中，鎳的添加可提高鋼的淬透性和可淬透性。含鉻接近20%的鋼中若不添加鎳則無淬火能力。添加2%-4%的鎳可恢復(fù)淬火能力。但其中鎳的含量不能過高，否則過高的鎳含量不僅會(huì)擴(kuò)大r相區(qū)，而且還會(huì)降低Ms溫度，這樣使鋼成為單相奧氏體組織也喪失了淬火能力。選擇適當(dāng)?shù)逆嚭?，可提高馬氏體不銹鋼管的回火穩(wěn)定性，并降低回火軟化程度。

近期詢價(jià)電話較多，實(shí)際成交訂單少之又少，商家心態(tài)較為悲觀，但由于目前庫(kù)存低位來避免貨物積壓帶來的資金壓力，商家多愿堅(jiān)挺市價(jià)維穩(wěn)出貨。如今已進(jìn)入管市淡季，316L不銹鋼管需求面難有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)，北材南下，市場(chǎng)庫(kù)存量將因此而加大，而需求依舊無力帶動(dòng)，商家多持觀望，暫無采貨補(bǔ)庫(kù)意愿。預(yù)計(jì)短期上海無縫市價(jià)或?qū)⑷鮿?shì)持穩(wěn)?！百Q(mào)易商冬儲(chǔ)”基本將成為歷史。從大部分鋼廠的反饋來看，都不太預(yù)期貿(mào)易商出現(xiàn)提前備貨的情況，一方面資金緊張成為核心制約因素；另一方面今年春節(jié)相對(duì)較晚，提前備貨對(duì)資金的占用會(huì)更加明顯?？偟膩碇v在沒有大的刺激政策出臺(tái)之前，貿(mào)易商備貨積極極低。市場(chǎng)面，管市淡季來臨，市場(chǎng)需求萎靡，下游采貨乏力，庫(kù)存量有增無減，商家為確保庫(kù)存主動(dòng)調(diào)價(jià)刺激出貨，多消化庫(kù)存為主。月初資金流入緩慢，商家急于回籠資金，多采取按量?jī)?yōu)惠模式銷售。另外目前 暫無利好刺激性政策扶持，市場(chǎng)心態(tài)較為悲觀，整體來看，需求萎縮，供應(yīng)卻在增加，市場(chǎng)供需矛盾凸顯。預(yù)計(jì)短期廣州焊管市場(chǎng)或?qū)⑿〉⒄{(diào)。市場(chǎng)積極帶動(dòng)下，本地價(jià)格繼續(xù)不同幅度回升。價(jià)格能夠保持堅(jiān)挺，還要依托于市場(chǎng)資源不足，本地建筑鋼材庫(kù)存也有小幅下降，目前安鋼分貨量略有減少，其他鋼廠到貨量也有限，這對(duì)市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)形成有力支撐。然而大環(huán)境始終偏弱，鋼坯、期貨還在走低，這對(duì)價(jià)格的維持或者持續(xù)拉漲形成制約。筆者預(yù)計(jì)短期內(nèi)316L不銹鋼管價(jià)格或?qū)⒄{(diào)整。源緊張，部分管廠想借此機(jī)會(huì)上漲，但現(xiàn)在也僅限于炒作方面。下游需求釋放有限的前提下，管廠上調(diào)，貿(mào)易商很難買賬。現(xiàn)在臨沂及聊城管廠多平盤出廠，臨沂中等熱軋管整車發(fā)貨價(jià)在3050-3080元，整車發(fā)貨價(jià)在3280-3330元不等。在管廠報(bào)價(jià)不變，市場(chǎng)出貨一般的情況下，短期內(nèi)本地商家多選擇觀望。外圍市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格多以穩(wěn)定為主，且市場(chǎng)庫(kù)存處于低位，對(duì)價(jià)格有一定的支撐;北材南下壓力逐漸顯現(xiàn)，勢(shì)必牽制南方區(qū)域鋼價(jià)表現(xiàn)，加之進(jìn)口礦價(jià)格已經(jīng)跌至79美元/噸以下，成本支撐力度明顯偏弱，后期價(jià)格下行壓力較大。短期內(nèi)昆明市場(chǎng)316L不銹鋼管價(jià)格以盤整為主，中長(zhǎng)期有下跌的空間，商家操作需謹(jǐn)慎。