水下安裝嚴(yán)格控制填料的質(zhì)地、含泥量等指標(biāo)。

水下沉管施工與架空過(guò)河及頂管等施工方法相比較，施工工期短，對(duì)水體等周邊環(huán)境影響小，不影響河道景觀，施工過(guò)程中對(duì)通航影響較小；但其對(duì)鋼管的焊接、防腐處理等要求非常高，且在投入使用后進(jìn)行維修相當(dāng)困難，因此對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制要求高，在施工中必須一次成功。本工程的沉管施工達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,取得了較好的效益。
質(zhì)量保證措施

① 沉管施工前必須對(duì)水文、氣象進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查分析，選擇流速較小，晴天、少雨的有利時(shí)機(jī)。

② 沉管施工機(jī)械要結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、機(jī)械施工能力和習(xí)慣，盡量采用可靠、簡(jiǎn)單易行的施工方法。

③ 要建立統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致的組織系統(tǒng)，選用經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮、熟練的水上作業(yè)人員進(jìn)行操作。

④ 沉管處于臨界狀態(tài)后，沉管兩端的吊力較，高差0.2～0.4m為宜，可有效控制管內(nèi)水的流動(dòng)，避免管端漂起及吊力失衡現(xiàn)象。

⑤ 吊點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置吊扣，捆綁處均包裹麻袋或海綿，以有效保護(hù)鋼管的防腐層。
溝槽開(kāi)挖首先進(jìn)行海底淤泥沖挖，完成后進(jìn)行溝槽清理，后進(jìn)行海邊的溝槽開(kāi)挖。

為了提高水下設(shè)備安裝精度與工作效率,基于海上工作經(jīng)驗(yàn)及查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),水下安裝對(duì)水下設(shè)備的安裝過(guò)程進(jìn)行了研究,其總體過(guò)程大致分為5個(gè)階段,即裝船固定、操作、穿越飛濺區(qū)、深水下放、落地坐放;分析了影響水下設(shè)備安裝過(guò)程的主要因素,其中水深主要影響吊放系統(tǒng)和設(shè)備在水下的橫向偏移;波浪載荷主要應(yīng)用船舶的動(dòng)態(tài)響應(yīng),在設(shè)備經(jīng)歷穿越飛濺區(qū)階段時(shí)對(duì)設(shè)備及纜繩造成損傷的風(fēng)險(xiǎn)較大;水下設(shè)備自身參數(shù)主要影響安裝方式和安裝船舶的選用.
施工順序?yàn)椋鹤赃h(yuǎn)岸端開(kāi)始向岸堤方向順序施工。

1 拋填施工要點(diǎn)

拋填時(shí)勤測(cè)水深、標(biāo)高，拋填后由潛水員檢查，以防漏拋或局部隆起。填料層頂面應(yīng)進(jìn)行整平，頂面寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，每側(cè)超寬不大于1m。

拋填施工應(yīng)考慮水深、水流和波浪對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響，采用分段施工，施工方向盡量與水流方向一致，以避免超高。
2 質(zhì)量保證措施

① 拋填前，復(fù)測(cè)基槽斷面尺寸有無(wú)變化，若有變化，應(yīng)進(jìn)行處理。

② 導(dǎo)標(biāo)標(biāo)位要準(zhǔn)確，勤對(duì)標(biāo)、勤測(cè)水深，以確保拋填的平面位置和尺寸。

③ 勤測(cè)水深，防止漏拋或高差過(guò)大。在接茬處，應(yīng)在臨近接茬2～3m的已拋部位開(kāi)始測(cè)水深，并采取先測(cè)水深、后拋石、再測(cè)水深的方法進(jìn)行拋填，以免漏拋或拋高。

④ 要順流拋填，拋填和移船的方向應(yīng)與水流方向一致，以免填料漂流到已拋部位而產(chǎn)生超高。

⑤ 檢查時(shí)采用望遠(yuǎn)鏡（放大率大于30倍）及水準(zhǔn)儀，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高。