冷彎機(jī)是一種用來彎制船舶肋骨的全自動(dòng)化的加工設(shè)備.成形測量控制系統(tǒng)是冷彎機(jī)的重要組成部分,其可以實(shí)現(xiàn)對待加工肋骨材料位置信息的實(shí)時(shí)檢測.檢測裝置的功能是對冷彎成形加工中的肋骨成形形狀進(jìn)行檢測,實(shí)時(shí)地將檢測到的數(shù)據(jù)反饋給控制系統(tǒng).數(shù)控肋骨冷彎機(jī)作為加工設(shè)備,其加工機(jī)構(gòu)也存在一定的誤差,包括系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差.本文分別對這兩者進(jìn)行說明,重點(diǎn)介紹數(shù)控肋骨冷彎機(jī)成形測量控制系統(tǒng)的隨機(jī)誤差. 本文以數(shù)控肋骨冷彎機(jī)的成形測量控制系統(tǒng)為研究對象,運(yùn)用理論分析與數(shù)值計(jì)算相結(jié)合的研究方法,對數(shù)控肋骨冷彎機(jī)的成形測量控制系統(tǒng)進(jìn)行隨機(jī)誤差的分析. 首先簡要分析了該機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)誤差,重點(diǎn)分析其主要的隨機(jī)誤差源,

道鋼拱架連接板的安裝領(lǐng)域,具體是一種提高隧道鋼拱架連接板拼裝精度的加工裝置.包括內(nèi)操作平臺,安裝于內(nèi)操作平臺上且與型鋼外側(cè)弧度相適配的型鋼加工模具,位于型鋼兩端外的內(nèi)操作平臺外分別設(shè)有外操作平臺,每個(gè)外操作平臺的上表面低于內(nèi)操作平臺的上表面,所述外操作平臺沿型鋼兩端延伸方向設(shè)有行走小車軌道,行走小車軌道上滾動(dòng)配合有行走小車,行走小車上方安裝有定位板,定位板上從上至下開有若干組與待焊的連接板的對接螺栓孔相對應(yīng)的定位孔.本發(fā)明解決了隧道鋼拱架拼裝施工中,相鄰型鋼的連接板無法穿孔連接的施工難題,有效提高了隧道鋼拱架施工質(zhì)量,具有較好的應(yīng)用效果.道鋼拱架連接板的安裝領(lǐng)域,具體是一種提高隧道鋼拱架連接板拼裝精度的加工裝置.包括內(nèi)操作平臺,安裝于內(nèi)操作平臺上且與型鋼外側(cè)弧度相適配的型鋼加工模具,位于型鋼兩端外的內(nèi)操作平臺外分別設(shè)有外操作平臺,每個(gè)外操作平臺的上表面低于內(nèi)操作平臺的上表面,所述外操作平臺沿型鋼兩端延伸方向設(shè)有行走小車軌道,行走小車軌道上滾動(dòng)配合有行走小車,行走小車上方安裝有定位板,定位板上從上至下開有若干組與待焊的連接板的對接螺栓孔相對應(yīng)的定位孔.本發(fā)明解決了隧道鋼拱架拼裝施工中,相鄰型鋼的連接板無法穿孔連接的施工難題,有效提高了隧道鋼拱架施工質(zhì)量,具有較好的應(yīng)用效果.工字鋼冷彎機(jī)