發(fā)電機(jī)租賃的四個(gè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)組合 可靠性：對(duì)于客戶而言，可靠性是指租賃電力沒有電力中斷。 電力質(zhì)量：是指租賃電力電壓一致和沒有尖峰、突降或暫降。 成本控制：客戶通常感覺到的電力成本（一般表示為每KW小時(shí)的費(fèi)用）是電網(wǎng)電力的市價(jià)和歷史價(jià)格。 能力：指供應(yīng)商的專業(yè)知識(shí)和供應(yīng)商的可靠性，供應(yīng)商能否為租賃電力客戶提供完整、雙贏的解決方案。 柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)中局限性目前柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)作業(yè)計(jì)劃實(shí)施計(jì)的這樣可以做到心中有數(shù)。限于以下維護(hù)手段：對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、外表、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查；清潔改善機(jī)房環(huán)境。每半僅定期更換三濾；每月進(jìn)行空載。年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)；使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測電質(zhì)量參數(shù)。維護(hù)手段局限性：現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備帶載測試；柴油發(fā)電機(jī)組滿載以及規(guī)定時(shí)間滿負(fù)載情況下對(duì)電特性參數(shù)方面進(jìn)行測試；空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。注：柴油這就存發(fā)電機(jī)組會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、使用年限、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等都會(huì)出現(xiàn)不同水平的功率下降。并發(fā)生積很重要的平安隱患。

發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢E0（三相對(duì)稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。 電樞反應(yīng)： 當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對(duì)稱負(fù)載后，電樞繞組中的三相電流會(huì)產(chǎn)生另一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場，稱電樞反應(yīng)磁場。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等，兩者同步旋轉(zhuǎn)。 同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)磁場與轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場均可近似地認(rèn)為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動(dòng)勢E0與電樞電流I之間的時(shí)間相位差。電樞反應(yīng)磁場還與負(fù)載情況有關(guān)。當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載為電感性時(shí)，電樞反應(yīng)磁場起去磁作用，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的電壓降低；當(dāng)負(fù)載呈電容性時(shí)，電樞反應(yīng)磁場起助磁作用，會(huì)使發(fā)電機(jī)的輸出電壓升高。 負(fù)載運(yùn)行特性： 主要指外特性和調(diào)整特性。外特性是當(dāng)轉(zhuǎn)速為額定值、勵(lì)磁電流和負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí)，發(fā)電機(jī)端電壓U與負(fù)載電流I之間的關(guān)系。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值、負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí)，勵(lì)磁電流If與負(fù)載電流I之間的關(guān)系。 同步發(fā)電機(jī)的電壓變化率約為20～40%。一般工業(yè)和家用負(fù)載都要求電壓保持基本不變。為此，隨著負(fù)載電流的增大，必須相應(yīng)地調(diào)整勵(lì)磁電流。雖然調(diào)整特性的變化趨勢與外特性正好相反，對(duì)于感性和純電阻性負(fù)載，它是上升的，而在容性負(fù)載下，一般是下降的。