電流燃燒法：調(diào)壓發(fā)電機(jī)變壓器接電源后，接地點(diǎn)會(huì)迅速升溫，絕緣冒煙的地方就是接地點(diǎn)。特別要注意的是，小電機(jī)不能超過(guò)額定電流的兩倍，時(shí)間不能超過(guò)半分鐘;大電機(jī)額定電流為20個(gè)點(diǎn)-50個(gè)點(diǎn)，或者電流逐漸增加，在接地點(diǎn)發(fā)生冒煙時(shí)會(huì)立即切斷電源。 分組淘汰法：由于接地點(diǎn)在鐵芯的芯部，燒損嚴(yán)重，燒損的銅線(xiàn)與鐵芯熔合。采用的方法是將接地的一相繞組分成兩半，以此類(lèi)推，然后找出接地點(diǎn)。繞組是電機(jī)不可分割的一部分，會(huì)受到老化、潮濕、高溫、侵蝕、異物侵入和外力沖擊而損壞。電機(jī)過(guò)載、欠壓、過(guò)壓、缺相運(yùn)行也會(huì)造成繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開(kāi)路和接線(xiàn)錯(cuò)誤?，F(xiàn)在，將分別說(shuō)明故障現(xiàn)象、原因和檢查方法。 (1)燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動(dòng)力不足，甚至著火困難。應(yīng)進(jìn)入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時(shí)更換。 (2)噴油偶件損壞造成漏油、咬或霧化不良，此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)及時(shí)清洗、研磨或換新。 (3)噴油泵供油不足也會(huì)造成動(dòng)力不足，應(yīng)及時(shí)檢查、修理或更換偶件，并重新調(diào)整噴油泵供油量。

現(xiàn)在出租發(fā)電機(jī)被大家廣泛使用，因?yàn)楹芏嘤脩?hù)并不是每天都在使用它，如果單獨(dú)買(mǎi)一個(gè)，成本可能有點(diǎn)高，所以一般選擇發(fā)電機(jī)租賃，那么發(fā)電機(jī)租賃后應(yīng)該怎么做呢? 3、啟動(dòng)前檢查油箱是否充足，各油管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象; 冷卻系統(tǒng)是否有足夠的水、干凈、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶是否嚴(yán)密，檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分連接是否可靠，輸出電路的導(dǎo)線(xiàn)是否絕緣良好，儀表是否齊全有效。 檢查連接件、緊固件和操作件是否松動(dòng)、脫落、卡死，每根導(dǎo)線(xiàn)的連接是否牢固、正確、接觸良好。 打開(kāi)發(fā)電機(jī)操作屏下的控制柜，合上啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，等待顯示器上電，按翻頁(yè)鍵可以查看發(fā)電機(jī)的相關(guān)運(yùn)行記錄，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，立即處理，準(zhǔn)備發(fā)電。 按啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度及油壓輪正常，可以開(kāi)始工作。 在運(yùn)行過(guò)程中，操作人員通過(guò)儀表密切監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)組的電壓、頻率、電流、功率因數(shù)、油溫、油壓、水溫、充電電流、轉(zhuǎn)速等儀表指示和變化，超過(guò)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并采取措施，恢復(fù)正常后再繼續(xù)運(yùn)行。 發(fā)電機(jī)組內(nèi)應(yīng)無(wú)機(jī)械噪音，無(wú)異常振動(dòng)引起的異常噪音，滑環(huán)與換向器上的電刷接觸良好，無(wú)彈跳和火花，運(yùn)行穩(wěn)定，頻率電壓達(dá)到額定值后，可外接電源。 控制面板上的急停按鈕僅在緊急情況下使用，按下按鈕后，發(fā)電機(jī)立即停止，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。 運(yùn)轉(zhuǎn)中如出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升、油壓急劇下降等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查排除故障。 發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)在后期(滯后)不得超過(guò)0.95，頻率值的變化范圍不得超過(guò)0.5hz。

發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)需要加多少潤(rùn)滑油給柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油，有2種情況，一是工作狀態(tài)加注，二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下，且停止15分鐘以后，添加潤(rùn)滑油。柴油機(jī)都有潤(rùn)滑油尺，上面有2個(gè)面，每個(gè)面上都2個(gè)刻度線(xiàn)：一個(gè)是運(yùn)行面（operating）刻度線(xiàn)，一個(gè)是停止面（stop）刻度錢(qián)。一、油尺運(yùn)行面（operating）刻度線(xiàn)a、油尺運(yùn)行面上位刻度線(xiàn)是柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程... 給柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油，有2種情況，一是工作狀態(tài)加注，二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下，且停止15分鐘以后，添加潤(rùn)滑油。柴油機(jī)都有潤(rùn)滑油尺，上面有2個(gè)面，每個(gè)面上都2個(gè)刻度線(xiàn)：一個(gè)是運(yùn)行面（operating）刻度線(xiàn)，一個(gè)是停止面（stop）刻度錢(qián)。 a、油尺運(yùn)行面上位刻度線(xiàn)是柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑油量的高位刻度線(xiàn)，如果運(yùn)行時(shí)超過(guò)這個(gè)刻度線(xiàn)，就是潤(rùn)滑油加多了或有其它液體進(jìn)行潤(rùn)滑油內(nèi)，應(yīng)該停止柴油機(jī)，將多余部分潤(rùn)滑油放掉或排除故障方可續(xù)運(yùn)行柴油機(jī)。 b、油尺運(yùn)行面下位刻度線(xiàn)是柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑油量的低位刻度線(xiàn)，如果運(yùn)行時(shí)低于這個(gè)刻度線(xiàn)，就是潤(rùn)滑油少了，應(yīng)該停止柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油或在運(yùn)行中添加潤(rùn)滑油。 a、油尺停止面上位刻度線(xiàn)是柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)潤(rùn)滑油量的高位刻度線(xiàn)，如果靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)超過(guò)這個(gè)刻度線(xiàn)，就是潤(rùn)滑油加多了或有其它液體進(jìn)行潤(rùn)滑油內(nèi)，應(yīng)該停止柴油機(jī)，將多余部分潤(rùn)滑油放掉或排除故障。 b、油尺停止面下位刻度線(xiàn)是柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)潤(rùn)滑油量的低位刻度線(xiàn)，如果靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)低于這個(gè)刻度線(xiàn)，就是潤(rùn)滑油少了，應(yīng)該向柴油機(jī)油底殼內(nèi)添加潤(rùn)滑油。