發(fā)電機出租講述柴油發(fā)電機不發(fā)電的原因1、現(xiàn)象：接線錯誤。處置：按接線圖檢查糾正。2、現(xiàn)象：轉(zhuǎn)速太低。處置：丈量轉(zhuǎn)速并使之堅持額定值。3、現(xiàn)象：定子繞組到發(fā)電機配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，銜接線斷線、定子繞組斷線。處置：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲銜接狀況及接觸狀況。4、現(xiàn)象：勵磁回路斷線或接觸不良。處置：用萬用表查明斷線處，... 現(xiàn)象：定子繞組到發(fā)電機配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，銜接線斷線、定子繞組斷線。 處置：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲銜接狀況及接觸狀況。 處置：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。 處置：清潔滑環(huán)外表，打磨電刷，使其與滑環(huán)外表吻合，增加電刷壓力。 現(xiàn)象：勵磁機電刷位置不正確，電刷損壞或彈簧壓力不夠。 柴油機作為一種大中型發(fā)電設(shè)備，經(jīng)常發(fā)生停電，因此不會長期使用，有利于柴油發(fā)電機的長期儲存。在發(fā)布過程中，應(yīng)注意： 使用1.2-1.8公斤hc-8機器加熱至泡沫消失。向曲軸箱中加入1-1.6kg，搖動數(shù)次，使機油充滿。將油灑在運動部件的表面上，然后噴灑機油。 向進(jìn)氣口加入無水油，搖動車輛，使其與活塞頂、缸套內(nèi)壁和氣門密封面連接，使氣門關(guān)閉，空氣流動。缸套與外部隔離。 拆下閥室蓋，用刷子蘸少許無水油，在搖臂等部位刷上。 租用的柴油發(fā)電機應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、清潔的地方。禁止單獨存放化學(xué)品（化肥、農(nóng)藥等）。

發(fā)電機外殼通風(fēng)的設(shè)計，以及排氣系統(tǒng)的設(shè)計，如果有一點點的不合理都能造成機組的高溫。 解決辦法：打開靜音箱的4個門，促進(jìn)通風(fēng)。冷卻水箱保持干凈，排氣系統(tǒng)也要保證排氣順暢。 冷卻水的空間是密閉的，在機組運行的時候，隨著溫度的升高，壓力也隨之會增大，時間久了容易造成漏水等問題；冷卻水在旋轉(zhuǎn)排除熱量，如果冷卻水不足很容易造成氣堵現(xiàn)象，從而高溫。 解決辦法：增添了一個膨脹水箱。可防止冷卻液大量蒸發(fā)流失，并可提高冷卻液的沸點溫度。使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的冷卻液，并且在使用中保證密封，才能起到效果，時刻注意冷卻水的液面，隨時保證充足。 風(fēng)扇膠帶過松，使水泵轉(zhuǎn)速過低，影響冷卻液的循環(huán)，并會加速膠帶的磨損。但膠帶過緊，又會使水泵軸承磨損加大。另外，膠帶上不能沾有油污。 散熱器是提高散熱效能的重要部件。散熱器外部如果沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時，均會影響風(fēng)的通過，散熱器散熱效果就會變差，造成冷卻液溫度過高。 解決辦法：及時清洗或者修整散熱器。另外，發(fā)電機組冷卻水箱內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時，都會影響冷卻液的傳熱功能。

發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。從能源上分為火力發(fā)電機、水力發(fā)電機等。 在驗看、剖析判斷柴油發(fā)電機損壞時，使用ve型轉(zhuǎn)子泵松開柴油過濾器放氣螺釘，或使用柱塞泵柴油發(fā)電機松開噴油嘴放氣螺釘，用手泵泵油，在放氣螺釘處排出泡沫油或不排油，可以確定為柴油發(fā)電機低壓油路不暢通。 1、使用ve型轉(zhuǎn)子泵柴油發(fā)電機低壓油路不暢損壞處理方法如下： （2）若油箱中油量充足，則松開過濾器上的放氣螺釘，用油水分離器上手動泵泵油觀察出油狀況。 （3）若流出泡沫油，則確診為低壓油路某接頭處密封不良。 （4）若不出油，應(yīng)嚴(yán)查輸油管是否通暢，若堵塞，則應(yīng)疏通。若輸油管通暢，則應(yīng)查看柴油濾芯是否堵塞，則損壞出在柴油濾芯上。如果濾芯通暢，則損壞起因可能是手油泵失效。 （5）若出油正常應(yīng)松開噴油咀溢流管接頭，起動柴油發(fā)電機觀察出油情形，若出油正常，則說明高壓油路有損壞。若不出油，應(yīng)驗查輸油管是否通暢，若輸油堵塞，則故障出在此。如果輸油管通暢，應(yīng)驗查噴油泵燃油切斷電磁閥工作是否正常。如果燃油切斷電磁閥工作正常，則故障起因為葉片式輸油泵作業(yè)失效。如果燃油切斷電磁閥不工作，則說明電磁閥損壞或電路損壞。