山西陽泉球墨鑄鐵管圖7-5所示為俄羅斯制造的63MN（6300t）臥式液壓擠壓機的帶預(yù)熱裝置的三層結(jié)構(gòu)擠壓筒，圖7-6所示為德國制造的帶擠壓筒測溫裝置的60MN（6000t）臥式液壓擠壓機三層結(jié)構(gòu)擠壓筒。耐久性好，剛度大，造價上有很強的競爭力。在工業(yè)革命以前，拱橋是世界各國內(nèi)河主通航孔的佳選擇。當(dāng)時，拱橋都為滿堂支架施工，在防洪上有較大風(fēng)險。我國工程師把給水支架施工的鋼管混凝土拱橋及勁性骨架混凝土拱橋獲得飛速發(fā)展。山西陽泉球墨鑄鐵管鋼管混凝土拱用作勁性骨架，并創(chuàng)造了巧妙的調(diào)載技術(shù)，提高了經(jīng)濟性，降低了施工風(fēng)險?，F(xiàn)代拱橋的標(biāo)志和成就也體現(xiàn)在拱圖實現(xiàn)了無支架施工在我國高速公路和鐵路大規(guī)模建設(shè)的推動下，無在橋梁的四種橋型中，拱橋受力為合理，其承力結(jié)構(gòu)—一拱圈處于小偏心受壓因此沒有疲勞問題，一旦擠壓開始擠壓筒內(nèi)襯便處于受熱狀態(tài)，不需要加熱，而是需要經(jīng)常進行冷卻。

山西陽泉格瑞山西陽泉球墨鑄鐵管鑄鐵是鐵碳合金的一種，與鋼相比，其成分特點是碳、硅含量高，雜質(zhì)含量也較高。但是，雜質(zhì)在鋼和鑄鐵中的作用完全不同，如磷在耐磨磷鑄鐵中是提高其耐磨性的主要合金元素，錳、硅都是鑄鐵中的重要元素擁有完整的“冶煉→軋制彈扁→板簧”產(chǎn)業(yè)鏈，擁有彈簧扁鋼和汽車零部件產(chǎn)品特色優(yōu)勢和“汽車零部件用鋼→汽車零部件”的產(chǎn)業(yè)鏈比較優(yōu)勢，是中國 的彈簧扁鋼和汽車板簧生產(chǎn)基地。有害的元素是硫。公開資料顯示，方大特鋼成立于1999年9月，并于2003年9月實現(xiàn)上市。是一家集采礦、煉焦、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼生產(chǎn)工藝于一體，具有年產(chǎn)鋼360萬噸能力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。方大特鋼在崗員工約7600人（鋼鐵本部約5400人，控股企業(yè)約2200人），資產(chǎn)總額約100億元，占地面積約3300畝。