地質(zhì)管20crmo加工
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 4500/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 7天 |
| 供貨總量 | 1 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 不等 |
| 小起訂 | 1噸 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 廣順 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 品牌 | 廣順物資 |
| 是否訂購 | 是 |
| 生產(chǎn) | 廠家 |
| 范圍 | 地質(zhì)管20crmo加工供應(yīng)范圍覆蓋浙江省 杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市等區(qū)域。 |





廣順物資(浙江省分公司)始終堅(jiān)持“創(chuàng)新務(wù)實(shí),追求卓越,誠信守約,用戶至上;以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展”的經(jīng)營理念。秉承“員工與企業(yè)共成長,企業(yè)與合作伙伴共同發(fā)展”的指導(dǎo)思想。以科學(xué)的管理為基礎(chǔ),以的人才為支撐,以不斷創(chuàng)新的激情為動(dòng)力,以打造的“廣順物資(浙江省分公司)”品牌為己任,企業(yè)形象,創(chuàng)造出更好的 石油套管產(chǎn)品。


無縫鋼管網(wǎng)架與輕鋼結(jié)構(gòu)是區(qū)別,網(wǎng)架桿件只受拉力或壓力。既然只受軸向力,那么具體位置就應(yīng)該沒有關(guān)系。
對(duì)于網(wǎng)架來說:規(guī)范里確實(shí)要求了一個(gè)構(gòu)件的拼接次數(shù),只允許一次,并且限用于壓桿。但不記得有規(guī)定拼接位置,在實(shí)際工程實(shí)例中,我也見過在任意位置拼接的桿件。但個(gè)人覺得用于拉桿也沒有問題,因?yàn)楹缚p強(qiáng)度一般都高于母材強(qiáng)度,在拉伸試驗(yàn)中也能證明這一點(diǎn),斷開的位置永遠(yuǎn)都是母材,而不是焊縫引用資料原文:《網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ61-2003(J258-2003)第6.2.2條
對(duì)接焊縫可放在受壓桿件及壓彎桿件。采用對(duì)接時(shí),焊縫均應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢驗(yàn),且每根桿件只允許有一條對(duì)接焊縫。對(duì)接桿件總數(shù)不應(yīng)超過桿件總數(shù)的20%,并不得集中布置。對(duì)于輕鋼結(jié)構(gòu)來說,引用相關(guān)資料如下:在所有的吊車梁標(biāo)準(zhǔn)圖中,都有規(guī)定“翼緣和腹板的工廠拼接接頭不應(yīng)設(shè)在同一截面內(nèi),應(yīng)錯(cuò)開>=200mm,鋼結(jié)構(gòu)吊車梁翼緣和腹板拼接位置應(yīng)設(shè)在離支座1/3L~1/4L之間”
就是把拼接接頭位置設(shè)置在彎矩小的位置。






山東地區(qū)主導(dǎo)高壓無縫管資源發(fā)貨量少,貿(mào)易商現(xiàn)貨庫存水平極低,對(duì)價(jià)格起到了一定的支撐作用。不過從需求面來看,下游終端用戶采購需求弱,而且二級(jí)經(jīng)銷商和部分拆零商家現(xiàn)有庫存充足,短期內(nèi)采購需求弱,高壓無縫管價(jià)格可能仍以弱勢(shì)為主。
受天氣的影響,北方市場(chǎng)需求逐漸萎縮,成交整體偏弱。南方市場(chǎng),雖然天氣尚可,但高壓無縫管市場(chǎng)需求也是逐步萎縮,加之相關(guān)品種價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行的影響,對(duì)高壓無縫管價(jià)格沖擊較大。對(duì)于后市,商家普遍不太看好,在需求疲軟、成交乏力的情況下,高壓無縫管市場(chǎng)價(jià)格仍有震蕩走弱的可能。保持連續(xù)漲!漲!漲!,但是在上漲的大背景下鋼坯價(jià)格突降30元,鋼價(jià)是要開始回落了嗎,其實(shí)不然降價(jià)是暫時(shí)的,上漲才是主旋律呢 無縫鋼管現(xiàn)貨方面,鋼坯拉漲無力,在短暫穩(wěn)平穩(wěn)過后突然轉(zhuǎn)而下跌,成品材方面,今日漲勢(shì)明顯減弱,大部分品種和地區(qū)暫時(shí)回歸平穩(wěn),個(gè)別則出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)。市場(chǎng)價(jià)格報(bào)價(jià)較為混亂。與此同時(shí),成交量開始明顯減少,下游對(duì)高價(jià)接受度有限,采購意愿改為觀望。目前來看,在經(jīng)過前期量?jī)r(jià)齊升的暴漲過后,不論價(jià)格還是成交均需要一個(gè)消化的過程,若成交繼續(xù)萎縮,市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)短暫的回吐調(diào)整。但從目前的陣勢(shì)來看,恐怕很難出現(xiàn)實(shí)質(zhì)的轉(zhuǎn)向,短暫的休整的過后市場(chǎng)仍將會(huì)選擇繼續(xù)向上突破,畢竟不論政策面還是消息面均有支撐,加上本身較低的庫存水平。這也是鋼廠為何有底氣一漲再漲,而鋼貿(mào)商也只能硬著頭皮接的主要原因。
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