中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐樂江也曾表示，鋼鐵行業(yè)的困難期要持續(xù)到“十三五”末。鋼鐵行業(yè)的“冬天”才剛剛開始。中國(guó)工程院院士殷瑞鈺表示，唐鋼的轉(zhuǎn)型升級(jí)體現(xiàn)了技術(shù)、無縫鋼管投資和管理的結(jié)合，體現(xiàn)了兼顧經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益的協(xié)同，對(duì)我國(guó)無縫鋼管鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有引領(lǐng)和示范作用。此次反傾銷調(diào)查是由現(xiàn)代制鐵和東國(guó)制鋼于2014年5月31日向韓國(guó)調(diào)查提出申請(qǐng)，韓國(guó)相關(guān)部門于同年12月23日初裁中國(guó)無縫鋼管存在傾銷。當(dāng)前無縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格仍處低迷態(tài)勢(shì)，主要原因還受期鋼低走，原材料市場(chǎng)繼續(xù)下行的影響，市場(chǎng)心態(tài)偏弱，進(jìn)入4月以來，上期所螺紋主力合約繼續(xù)走弱，因?yàn)闆]有明顯的利好方針提振，到22日，繼續(xù)創(chuàng)下歷史新低?，F(xiàn)貨市場(chǎng)方面，傳統(tǒng)金九銀十不只沒有呈現(xiàn)，反而呈現(xiàn)大幅的跌落，市場(chǎng)上上一年還有貿(mào)易商糾結(jié)要不要囤貨，本年共同認(rèn)為不宜留高庫存，市場(chǎng)心態(tài)極差。市場(chǎng)成交較差，商家基本對(duì)后市失去心，估計(jì)在國(guó)慶節(jié)前市場(chǎng)很難有改變。

20cr無縫鋼管采用擠壓加工生產(chǎn)制造，由于表面空出表面殘余壓應(yīng)力場(chǎng)，有益于表面微小裂縫的密閉式，阻止沉積作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕專業(yè)能力，薄壁無縫鋼管并能緩解疲倦裂縫的導(dǎo)致或擴(kuò)大，因而提高20cr無縫鋼管疲勞強(qiáng)度。依據(jù)擠壓加工成型，擠壓加工表面造成一層冷工硬化層，減少了鉆削副碰觸表面的可塑性和脆性斷裂，20cr無縫鋼管的安裝要求從而提高了20cr無縫鋼管內(nèi)壁的耐磨性，此外避免 了因鉆削導(dǎo)致的燒傷。擠壓加工后，表面粗糙度值的降低，可提高互相配合特點(diǎn)。擠壓加工生產(chǎn)制造是一種無鉆削生產(chǎn)制造，薄壁無縫鋼管在常溫下應(yīng)用金屬復(fù)合材料的脆性斷裂，使商品產(chǎn)品工件表面的外部效應(yīng)不平度輾平從而保證變更表層結(jié)構(gòu)，工業(yè)設(shè)備特性，模樣和規(guī)格型號(hào)的目的。因此這類方法可此外保證鑄型生產(chǎn)制造及二種目的，是鉆削無法確保的。無論用哪樣生產(chǎn)制造方法生產(chǎn)制造，在零件表面都是會(huì)留出超粒子的凸凹不平的刀紋，出現(xiàn)相疊起伏的峰時(shí)情況

無縫鋼管（Steel pipe）生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開始于自行車制造業(yè)的興起、19 世紀(jì)初期石油的開發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)?，都有力地推?dòng)著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。