柴油發(fā)電機組是以柴油為燃料，在汽缸內經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油器噴射的高壓霧狀柴油充分混合，溫度迅速升高。當達到柴油的燃點時，柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為做功， 由于柴油發(fā)動機有多個汽缸，各汽缸按一定的順序依次做功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，帶動曲軸不停轉動。 與柴油發(fā)動機相匹配的同步交流發(fā)電機與柴油發(fā)動機曲軸同軸安裝，柴油發(fā)動機曲軸的轉動就帶動發(fā)電機轉子轉動。利用“電磁感應”原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載電路就能產生電流。 1.磁場的建立。發(fā)電機運行時，勵磁繞組通過直流勵磁電流，建立極性相同的勵磁磁場，即建立起主磁場。 2.切割運動。原動機，柴油發(fā)電機組或汽油發(fā)電機組拖動轉子旋轉，機型形同的勵磁磁場隨軸一起旋轉并順次切割定子各相繞組的過程。 3.載流導體發(fā)電機運行后，三相對稱的電流組充當功率繞組，稱為感應電動勢或者感應電流的載體。

發(fā)電機出租講述柴油發(fā)電機不發(fā)電的原因1、現象：接線錯誤。處置：按接線圖檢查糾正。2、現象：轉速太低。處置：丈量轉速并使之堅持額定值。3、現象：定子繞組到發(fā)電機配電設備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，銜接線斷線、定子繞組斷線。處置：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲銜接狀況及接觸狀況。4、現象：勵磁回路斷線或接觸不良。處置：用萬用表查明斷線處，... 現象：定子繞組到發(fā)電機配電設備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，銜接線斷線、定子繞組斷線。 處置：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲銜接狀況及接觸狀況。 處置：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。 處置：清潔滑環(huán)外表，打磨電刷，使其與滑環(huán)外表吻合，增加電刷壓力。 現象：勵磁機電刷位置不正確，電刷損壞或彈簧壓力不夠。 柴油機作為一種大中型發(fā)電設備，經常發(fā)生停電，因此不會長期使用，有利于柴油發(fā)電機的長期儲存。在發(fā)布過程中，應注意： 使用1.2-1.8公斤hc-8機器加熱至泡沫消失。向曲軸箱中加入1-1.6kg，搖動數次，使機油充滿。將油灑在運動部件的表面上，然后噴灑機油。 向進氣口加入無水油，搖動車輛，使其與活塞頂、缸套內壁和氣門密封面連接，使氣門關閉，空氣流動。缸套與外部隔離。 拆下閥室蓋，用刷子蘸少許無水油，在搖臂等部位刷上。 租用的柴油發(fā)電機應放置在通風、干燥、清潔的地方。禁止單獨存放化學品（化肥、農藥等）。