內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管中的外層鋼管是采用按“GB/T3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管”生產(chǎn)的焊接鋼管、或按“GB/T8163-1999輸送流體用無縫鋼管”生產(chǎn)的無縫鋼管、或按“SY/T5037-2000生產(chǎn)的螺旋縫埋弧焊鋼管” 生產(chǎn)的螺旋縫焊管。輸送石油天然氣的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的外層鋼管，是按GB/T9711-1997“石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件”進(jìn)行生產(chǎn)的。焊接鋼管或無縫鋼管的抗拉強(qiáng)度都不小于335MPa，伸長率不小于15%，輸送天然氣和石油的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的外層鋼管伸長率達(dá)到25%，鋼管都經(jīng)過3.0MPa以上的水壓試驗(yàn)，并通過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的彎曲試驗(yàn)或壓扁試驗(yàn)。按GB9711生產(chǎn)的輸氣、輸油鋼管，還要進(jìn)行斷裂韌性試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)和較高強(qiáng)度的耐壓試驗(yàn)。在外層鋼管內(nèi)復(fù)合不銹鋼管后使總壁厚增加，強(qiáng)度增加，不僅可用于民用輸水、輸氣，并可用于輸送工業(yè)用流體。當(dāng)外層鋼管采用焊接鋼管時(shí)，由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置，提高了復(fù)合鋼管的強(qiáng)度可靠性。

 

臨河安裝60米不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄5月23日，筆者在緊鄰金川大橋的金川河水系東岸發(fā)現(xiàn)，在河岸上新豎立起一排高度在60公分左右的鋼架結(jié)構(gòu)防不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，給金川河增添了一道屏障。 據(jù)臨河區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局金川河管理辦負(fù)責(zé)人介紹，金川河水系河道（河套大街—紅鐵街）總長2500米，其中紅鐵街以北、曙光街以南的金川河水系段由于未設(shè)置護(hù)欄，每逢金川河水系注水后，部分市民為了一己私利，將這里當(dāng)作了“公共洗車點(diǎn)”，擅自利用水系里的水資源洗車，在社會(huì)上造成不良影響。另外，金川河水系注滿水后，水深一般可達(dá)1.3米以上，夏季天氣炎熱的時(shí)候，來這里下河游泳、戲水的市民也不少，存在隱患。為此，該局積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，5月21日在此處安裝了60延長米的防護(hù)欄，并計(jì)劃在周邊區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)語。 金川河管理辦負(fù)責(zé)人還表示，今后他們將進(jìn)一步加大巡邏力度，隨時(shí)清理打撈水草雜物等各類垃圾，發(fā)現(xiàn)捕魚、游泳等不文明行為的，及時(shí)制止，維護(hù)好金川河水系河道秩序。