柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。東莞發(fā)電機(jī)租賃柴油發(fā)電機(jī)電壓異常如何解決？ 一、當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)無(wú)功至低允許限度時(shí)，母線(xiàn)電壓仍高于值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線(xiàn)，值班員應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)處理。 二、當(dāng)220kv母線(xiàn)電壓高于值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線(xiàn)范圍時(shí)，應(yīng)不待值長(zhǎng)命令，及時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使母線(xiàn)電壓正常。 三、當(dāng)220kv母線(xiàn)電壓低于值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線(xiàn)范圍時(shí)，應(yīng)不待值長(zhǎng)命令，調(diào)整機(jī)組無(wú)功。如至額定出力，母線(xiàn)電壓仍不能恢復(fù)正常，應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)要求系統(tǒng)調(diào)整電壓。 四、當(dāng)廠(chǎng)用母線(xiàn)電壓降低至”低運(yùn)行電壓”時(shí)，為防止電壓崩潰，應(yīng)立即減少不必要的廠(chǎng)用電負(fù)荷，使廠(chǎng)用母線(xiàn)電壓恢復(fù)至”低運(yùn)行電壓”以上，并向值長(zhǎng)匯報(bào)。 五、如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時(shí)發(fā)生時(shí)，應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進(jìn)行處理。

發(fā)電機(jī)在進(jìn)行租賃和出租的過(guò)程中，發(fā)電機(jī)的安裝就成為重要的問(wèn)題，對(duì)于租賃發(fā)電機(jī)安裝檢測(cè)及停機(jī)注意事項(xiàng)你了解嗎?發(fā)電機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，要保證冷卻空氣入口處暢通無(wú)阻，并要避免排出的熱空氣再進(jìn)入發(fā)電機(jī)。如果通風(fēng)蓋上有百葉窗，則窗口應(yīng)朝下，以滿(mǎn)足保護(hù)等級(jí)的要求。單軸承發(fā)電機(jī)的機(jī)械耦合要特別注意定子轉(zhuǎn)子之間的氣隙要均勻。 1、如果在供電系統(tǒng)中的各臺(tái)發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接，或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時(shí)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)在中性線(xiàn)會(huì)出線(xiàn)3倍頻率的中線(xiàn)電流。因此，對(duì)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下，發(fā)電機(jī)的中線(xiàn)電流進(jìn)行測(cè)定。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過(guò)熱，發(fā)電機(jī)租賃，其中線(xiàn)電流不得*過(guò)發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線(xiàn)電力過(guò)大，發(fā)電機(jī)租賃價(jià)錢(qián)，在中線(xiàn)上應(yīng)加裝中線(xiàn)電抗器加以限制。 2、發(fā)電機(jī)出線(xiàn)盒內(nèi)接線(xiàn)端頭上打有u、v、w、n印記，不表示實(shí)際的相序取決于旋轉(zhuǎn)方向。合格證上印有uvw表示順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序，vuw即表示逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序。