在這樣的工作條件下，二回路管道材料采用碳素鋼(碳錳鋼就能滿足要求，因此常規(guī)島二回路系統(tǒng)的主蒸汽管道和給水管道材料主要采用碳素鋼/碳錳鋼牌號與核島材料一致，也有部分采用ASTM標(biāo)準(zhǔn)的碳素鋼：第代核電站用管材料采用的是碳素鋼/碳錳鋼TUC，PNH。
常規(guī)島二回路管道輸送中溫，中壓并帶有一定濕度的飽和蒸汽。由此會因蒸汽和水的流動速度較高而導(dǎo)致管道的“FAC(流動加速的腐蝕”。據(jù)有關(guān)研究發(fā)現(xiàn)cr含量會抑制FAC現(xiàn)象的發(fā)生，所以對給水管道特別提出了控制cr含量的要求，對于少量蒸汽濕度較大的高壓缸排汽管線和高壓加熱器的抽汽管則采用Cr含量為的Cr—Mo合金鋼管。
疏水器之后的疏水管采用L不銹鋼。影響無縫鋼管屈服強(qiáng)度的內(nèi)在因素有:結(jié)合鍵，組織，結(jié)構(gòu)，原子本性。如將金屬的屈服強(qiáng)度與陶瓷，高分子材料比較可看出結(jié)合鍵的影響是根本性的。幾種常見的無縫鋼管介紹及用途：軸承鋼管(YB/Z—：主要用于制造滾動軸承套圈。冷拔精密焊管：主要用于自行車管料。液壓支柱管：主要用于制造煤礦井用液壓支柱，抬升支柱，液壓油缸內(nèi)缸。
輸送流體用無縫鋼管(GB/T—：主要用于輸送管道。例如：空調(diào)，冷庫，煤氣，消防工程等。液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB/T—：主要用于制造液壓和氣動缸筒以及其他內(nèi)外表面粗糙度要求較高，內(nèi)外尺寸要求的管件。
例如：千斤頂，減震器，電機(jī)外殼，氣缸，注塑機(jī)械等。結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T—：主要用于一般結(jié)構(gòu)，機(jī)械結(jié)構(gòu)。隨著時代的發(fā)展，無縫鋼管在建筑，工業(yè)，還有運(yùn)輸行業(yè)中，都扮演著相當(dāng)重要的角色。

 

由大到強(qiáng)當(dāng)前，我國鋼管行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，企業(yè)效益下滑的狀況，成本壓力加重，資金風(fēng)險上升以及環(huán)境等制約因素逐步增大，深層次矛盾和結(jié)構(gòu)性矛盾越顯突出。據(jù)悉，“十二五”期間，我國鋼管產(chǎn)量由萬噸增加到萬噸，年均增長率為。
其中，無縫鋼管產(chǎn)量由萬噸增加到萬噸，年均增長率為，焊接鋼管產(chǎn)量由萬噸增加到萬噸，年均增長率為。鋼管國內(nèi)市場占有率超過，其中，無縫鋼管達(dá)到了，焊接鋼管達(dá)到。
我國鋼管行業(yè)為油氣開采，電力，海洋工程和船舶，建筑，三化，機(jī)械，汽車等行業(yè)以及國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供了重要的原材料保障。范圍內(nèi)來看，年，我國的鋼管產(chǎn)量為萬噸，同比增長，中國的鋼管產(chǎn)量占到鋼管總產(chǎn)量的。
其中，年全球無縫鋼管產(chǎn)量為萬噸，同比下降，中國無縫鋼管的產(chǎn)量為萬噸，同比下降，產(chǎn)量占到無縫鋼管產(chǎn)量的。年全球焊接鋼管產(chǎn)量為億噸，增長，中國的產(chǎn)量約為萬噸，增長，我國焊接鋼管產(chǎn)量已占焊接鋼管產(chǎn)量的。
但是，作為鋼管行業(yè)的大國，我國鋼管行業(yè)在優(yōu)化升級方面卻是一大短板，行業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出。有分析指出，我國鋼管行業(yè)存在以下問題：一是市場需求下降，產(chǎn)能過剩矛盾突出，二是行業(yè)效益嚴(yán)重下滑，無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)尤為突出，三是不公平的市場環(huán)境加重了惡性競爭，四是自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，五是在化方面還需進(jìn)一步行業(yè)競爭力。