4、發(fā)電機(jī)出租噴油時(shí)間過遲：氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲。排除方法：調(diào)整噴油提前角。5、噴油時(shí)間過早：氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲。排除方法：調(diào)整噴油提前角。6、活塞與氣缸套間隙過大：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在氣缸體外壁聽到撞擊聲，轉(zhuǎn)速升高時(shí)此撞擊聲加劇。排除方法：更換活塞或視磨損情況更換氣缸套7、活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有輕微而尖銳的響聲，此種響聲在惰速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)尤其清晰。排除方法：更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定間隙范圍內(nèi)。200.jpg8、氣門彈簧折斷，挺桿彎曲，推桿套簡磨損：在氣缸蓋處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲。排除方法：更換已損壞的零件，并校氣門間隙。9、氣門碰活塞：運(yùn)轉(zhuǎn)中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻；有節(jié)奏的敲擊聲；用手指輕輕捏住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺。排除方法：拆下氣缸蓋罩殼，檢查相碰原因，調(diào)整氣門間隙。必要時(shí)檢查活塞型號是否調(diào)錯。如有碰撞，應(yīng)適當(dāng)挖深氣門凹坑或增加一張厚為0.20mm或0.40mm，形狀與氣缸蓋底而相同的紫銅皮墊片。

五、開機(jī)時(shí)，適當(dāng)增加怠速運(yùn)行時(shí)間，確定機(jī)體溫度達(dá)到相對的溫度，再高速運(yùn)行，怠速運(yùn)行：8-10分鐘。柴油發(fā)電機(jī)組的順利啟動的四個(gè)必須條件：一定的轉(zhuǎn)速；油路、氣路暢通；氣缸壓縮良好；供油充足。如果不能正常啟動，可首先從這四個(gè)方面分析。發(fā)電機(jī)出租小編友情提醒各位用戶：在檢查之前，應(yīng)仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，通過故障看本質(zhì)，逐步排查，才能找到解決問題的方法。對于柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動或啟動困難的情況而言，通常根據(jù)以下四種不同的故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷和檢查。現(xiàn)在就由進(jìn)口發(fā)電機(jī)廠家的雅通小編為大家介紹一下。1、啟動轉(zhuǎn)速正常，但不能著火氣缸無爆發(fā)聲，或有間斷的爆發(fā)聲，排氣管冒白煙。說明柴油在機(jī)體內(nèi)沒有燃燒而變成蒸汽排出或柴油中水分過多。如果發(fā)現(xiàn)柴油中有水分，則檢查柴油中有水分的原因，并按要求更換燃油箱的柴油。如果沒有空氣和水分混雜柴油中，應(yīng)該繼續(xù)檢查噴油器的性能是否良好和供油配氣時(shí)間是否得當(dāng)。950.jpg2、動轉(zhuǎn)速正常，氣缸壓縮良好，但不著火且無煙主要是由低壓油路不供油引起的，只要順著油路、油箱、柴油濾芯器、輸油泵、和噴油泵等進(jìn)行檢查，一般就能找出故障的部位。