2） 發(fā)電機(jī)出租硬件備份: 對(duì)易損、使用周期短的部件和關(guān)鍵部件如鍵盤(pán)鼠標(biāo)、I/ O 模塊、電源、通訊卡等都應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作適量的備份。 2.5 服務(wù)資料 制作包括硬件生產(chǎn)廠家、系統(tǒng)設(shè)計(jì)單位,主要系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的通信錄;整理各類產(chǎn)品的售后服務(wù)范圍、時(shí)間表等。如果能充分加以利用可以大大節(jié)約時(shí)間和金錢。只有作好以上幾點(diǎn)工作,才能使自己在系統(tǒng)維護(hù)中充分發(fā)揮作用,解決問(wèn)題。 3 DCS 系統(tǒng)的維護(hù) DCS 的維護(hù)可分為：發(fā)電機(jī)租賃日常維護(hù);性維護(hù)和故障維護(hù)，日常維護(hù)和維護(hù)是在系統(tǒng)未發(fā)生故障所進(jìn)行的維護(hù)。故障維護(hù)發(fā)生在故障產(chǎn)生之后,往往已造成系統(tǒng)部分功能失靈并對(duì)生產(chǎn)造成不良影響;相反,性維護(hù)是在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行有計(jì)劃的定期維護(hù),及時(shí)掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、系統(tǒng)故障隱患、保證系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行,形成定期維護(hù)的概念。實(shí)踐證明,定期維護(hù)能夠有效地防止DCS 突發(fā)故障的產(chǎn)生,形成可觀的間接經(jīng)濟(jì)效益。 3.1 DCS 系統(tǒng)的日常維護(hù) 系統(tǒng)的日常維護(hù)是DCS系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，主要的維護(hù)工作有以下幾點(diǎn)： 1） 完善DCS系統(tǒng)管理制度。

機(jī)械調(diào)速是發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)不會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，柴油使用量大，增加發(fā)電機(jī)出租的使用成本，但不需要電源，維護(hù)簡(jiǎn)單可靠。 客戶可以根據(jù)自身預(yù)算和實(shí)際需要選擇適合自己的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。生活中很多地方都會(huì)使用到發(fā)電機(jī)這個(gè)設(shè)備，例如：醫(yī)院、通訊、礦業(yè)、銀行、油田、火車站等一切與民生相關(guān)的場(chǎng)所。無(wú)論是提供電力，還是作為電力儲(chǔ)備，發(fā)電機(jī)都是必備設(shè)備。發(fā)電機(jī)的正確啟動(dòng)能保證它的供電時(shí)限和運(yùn)行的穩(wěn)定。今天，沃爾特小編跟大家說(shuō)說(shuō)，柴油發(fā)電機(jī)較害怕的11中“折壽”啟動(dòng)方式，希望對(duì)大家有所幫助。 錯(cuò)誤啟動(dòng)方式1：加大油門(mén)啟動(dòng) 請(qǐng)不要在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)候加油門(mén)。只要將油門(mén)放到怠速位置上。有些操作者想要柴油發(fā)電機(jī)迅速啟動(dòng)，啟動(dòng)前或者啟動(dòng)過(guò)程中猛加油門(mén)。危害如下： ①燃油浪費(fèi)，降低潤(rùn)滑效果。多余柴油會(huì)沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果；氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。