保定虎振汽車鈑噴學校率先在行業(yè)內提出并實施了“快速修復”??，“噴、調一體”的全新理念，解決了傳統技術難以同時解決的色差，施工時間長和脫落等問題；與全球領先的油漆制造商合作開發(fā)了適合國內環(huán)境的“快速局部修補系統”，并且還融合了FESTOOL全球領先的前端處理技術，結合GRS調漆系統與SATR“定點、定量”的噴涂工藝，提高油漆使用率，節(jié)省油漆消耗，且使得油漆修復的速度由2-3天大大縮短到2-3小時。創(chuàng)新先進的油漆修復技術讓保定虎振汽車鈑噴學校在維修品質上可以做到無色差、無流掛、不失光、不起皮、不脫落五大服務承諾。汽車表面油漆在長期的不當使用過程中會出現磨損、氧化、劃傷，很多汽車在使用幾年車漆就嚴重老化，出現車漆褪色、龜裂、起皮、失光等，不管如何打蠟，車漆也無法恢復往日光澤。即使汽車性能很好，但外觀已顯老態(tài)。但是在選擇維修噴漆中，消費者不但要關注顏色選擇，更應該重視色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎選擇了劣質油漆，褪色、脫落、開裂、無抗劃傷能力等缺陷會給車主帶來不間斷地麻煩。小幫手漆修為車主提供的車身噴漆具備中轎車的原廠品質，并提供終生質量保證：色彩保持能力達到原廠要求——永遠不褪色；附著力達到原廠要求——永遠不脫落；硬度達到原廠漆要求——抗劃傷能力強，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等對漆面的損傷。汽車鈑金噴漆培訓 鈑金修復就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。德國卡迪爾凹陷修復是基于光學，物理、力學原理，采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響，而在車身上出現的大小不同及深淺的凹陷，前提是車身漆面沒有受到破壞，金屬表面沒有過大的伸張，是一種現代化工藝。汽車凹陷修復技術是一種對于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進行修復的國際先進技術，該技術也大大的縮短了修復時間（一個凹陷修復大約需20----40分鐘），和大幅度降低了費用（大約只需傳統鈑金、噴漆的50%）。并且經該技術修復后的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現原有的風采,世界各國生產的汽車不論是車門蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修復范圍達90%以上。使你愛車的原有價值得到的保值。汽車鈑金噴漆培訓

汽車鈑金噴漆綜合班：目前，中國已經是全球大的汽車服務市場，國內汽車產業(yè)正以蓬勃迅猛之勢快速增長。而跟車漆相關的車漆護理鈑金噴漆、車身修復、全車修復、車輛翻新、電腦調漆等技術更是汽車服務中附加值高的技術。據統計，國內汽車服務類型企業(yè)的利潤中一半以上的部分是來自車漆、車身相關的業(yè)務。由于該行業(yè)技能水準要求高，而導致相關專業(yè)人才奇缺，全國每年的相關人才需求缺口高達20萬人 。市場從來不缺高薪職位，而是缺少擁有高技能的人才！ 課程目標：緊跟國內汽車后市場的消費需求，以完善的技術水準培養(yǎng)本專業(yè)合格的技能人才，使學員熟練掌握汽車鈑金噴漆的相關技術，勝任國內外常見車體的鈑金修復工作。鄭重承諾：學員畢業(yè)后自主創(chuàng)業(yè)的學校輔助提供技術支持，需要安排就業(yè)的學校免費提供就業(yè)及調換單位。汽車鈑金噴漆培訓 噴漆調漆是對汽車車身涂層的損傷進行修復及加工的整個工藝過程，包括對車身底涂層、原子灰層、中涂層和面涂層的修復和加工以及面漆的顏色調配。隨著社會汽車保有量的不斷增加，汽車維修噴漆的服務需求量以極快的速度增長。目前，汽車維修噴漆工和調漆工已成為汽車服務業(yè)中用工缺口大的工種之一，其薪酬待遇也位列汽車服務業(yè)的前茅。本院開設的汽車維修噴漆調漆課程，屬 專項資金資助項目，填補了社會上的空白。該課程完全對接企業(yè)的技術標準和要求，采用車間式的教學模式，配備廣東省內完備、先進的設備和工具，以高強度的標準化訓練方法，并結合大量的社會車輛修復實戰(zhàn)，強調規(guī)范、熟練的操作及高質量的訓練效果，旨在培養(yǎng)面向4S店及大中型汽車維修企業(yè)的能“即時上崗”的技術人才。汽車鈑金噴漆培訓