挖掘機(jī)主閥的合流

    為提高作業(yè)效率，提高構(gòu)件運(yùn)動(dòng)速度，動(dòng)臂，斗桿大小腔、鏟斗大小腔都實(shí)現(xiàn)雙泵合流。

動(dòng)臂合流：左右兩泵過(guò)兩個(gè)通動(dòng)臂控制閥，在閥后實(shí)現(xiàn)合流，提高動(dòng)臂速度。其工作斗桿合流：左右兩泵通過(guò)兩個(gè)斗桿控制閥，在閥后實(shí)現(xiàn)合流，提高斗桿雙向運(yùn)動(dòng)速度，在斗桿伸出時(shí)，小腔的回油只通過(guò)一個(gè)主閥進(jìn)行回油。

    鏟斗合流：右邊主泵的液壓油通過(guò)鏟斗控制閥給鏟斗油缸供油，左邊主泵的液壓油通過(guò)閥組后部的外引油口引到右邊鏟斗控制閥前端，實(shí)現(xiàn)鏟斗閥前合流，提高鏟斗雙向的運(yùn)動(dòng)速度。在實(shí)現(xiàn)以上功能時(shí)，要通過(guò)檢測(cè)鏟斗控制號(hào)，關(guān)閉左邊主閥的回油道。

五、挖掘機(jī)主閥的中位負(fù)流量控制

    為了實(shí)現(xiàn)液壓主泵的中位負(fù)流量控制，在閥處于中位時(shí)，要把中位號(hào)檢測(cè)出來(lái)，去控制主泵，當(dāng)閥處于中位時(shí)，P1，P2 通過(guò)閥的中位油道， 經(jīng)過(guò) 節(jié)流后回油箱，在節(jié)流口 前取得壓力FL，F(xiàn)R，就可以控制主泵到小排量。

六、挖掘機(jī)主閥的行走二次升壓：

    為了提高挖掘機(jī)的行走能力，行走時(shí)提高系統(tǒng)壓力，當(dāng)行走閥組操作時(shí)，PY 油路的回油通道被關(guān)閉，PY 處壓力上升，控制系統(tǒng)主閥二次升壓，提高行走壓力。