不銹鋼復合管碰撞障礙通常按位置和碰撞級別分類。根據安裝位置的不同，防撞欄可分為路邊護欄和帶護欄的中央隔板。根據防撞等級，防撞欄可分為A級和S級。 S級護欄為加強型，適用于路側特別危險的路段。 A級用于特殊道路。那么對防撞層的材料質量和設置有什么要求?
防撞護欄全部由4mm厚的道路防撞護欄制成。立柱由Φ140×4.5圓形鋼管柱和Φ130×130×6方形鋼管柱組成。
連通障礙物的碰撞段和手孔上方的填充高度小于1.3m的段應采用現澆混凝土基礎法進行安裝。在柱形基礎1.5m之內的基礎密實度應滿足路基和土方截面的一般要求。護欄采用傳動柱，石段和無力闖入柱段，并采用鉆孔方法。
防撞護欄連接到立柱，并通過六角形防堵塊連接。 SB級通過300×200×290×4.5防堵塊連接。

不銹鋼復合管按照保定利昌模具小編對于防撞護欄模板的理解，是以公路使用用于防撞設施而制作的混凝土構件，而防撞護欄模板制作往往都是在模板加工廠定制，因為涉及到的長度、高度、內部形狀都有所不同。通過對防撞護欄模板的設計加工，從而滿足多方面的生產條件，尤其是對于混凝土防撞護欄的表面效果。
防撞護欄模板制作及成型原理是依靠面板與筋板的組合效果而言，因為從實際使用的模板情況來說，高度集中在80-100厘米，而且多是在兩側使用，中間使用的一般稱之為中央分隔帶護欄模具，按照預制操作模式進行的。
從防撞護欄模板的制作來看，而且從外形結構來看，長度1米的采用比較多，這樣工人操作起來就會非常順手的，而且模板使用周期也會增強。