焊工往往會經(jīng)歷很長一段時間,因此,系統(tǒng)、的電焊培訓(xùn)、教育,為了適合焊接培訓(xùn)工作。
  西氣東輸項目工程實施招聘高級焊工150元每天。一個公司的老板說:“8000元月薪招聘高級焊工!“江蘇昆山市,一些公司甚至喊價280000元年薪雇傭高級焊工。
  城市焊接培訓(xùn)協(xié)會調(diào)查發(fā)現(xiàn),近在車輛、鍋爐、造船和其他制造業(yè),普遍缺乏專業(yè)焊工或焊接培訓(xùn)現(xiàn)有質(zhì)量不能滿足生產(chǎn)發(fā)展的需要和技術(shù)的創(chuàng)新,其中的一些已經(jīng)嚴(yán)重影響新產(chǎn)品的開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)任務(wù)的完成。根據(jù)調(diào)查和分析美國勞工部在一些省市預(yù)測和反映息表明,人才交流市場的需求和招聘人才,焊接培訓(xùn)工人特別是超過高級人才缺口是其中一個 的工作類型。

電阻點焊：
  在車身制造中被大量應(yīng)用的電阻點焊，現(xiàn)在在修理中也逐步開始應(yīng)用了。
   隨著汽車材料的發(fā)展，有些超高強度鋼不能采用氣體保護焊焊接。氣體保護焊焊接的熱量會破壞超高強度鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使其強度降低。所以只能采用電阻點焊來修理。電阻點焊還有一個 的優(yōu)點是受操作者的影響比較小，只要調(diào)整好焊接壓力、焊接電流和焊接時間后，每個焊點的焊接質(zhì)量基本不會發(fā)生大的偏差，焊接質(zhì)量比較穩(wěn)定。
  在電阻點焊的修理作業(yè)中，應(yīng)該注意焊接質(zhì)量的控制。一般的電阻點焊機的焊接電流能夠達到6000A左右，對于車身上一般的板件都可以進行焊接。

  近期發(fā)現(xiàn),應(yīng)聘時很多企業(yè)給出的待遇很高,一些電氣焊工技術(shù)人員月薪甚至達到了14000元.企業(yè)加薪,更多的是為招到足夠的人手,以應(yīng)對當(dāng)前的用工難題.所以對于電焊工技能好的人員,就是一大突破.
  高薪聘請農(nóng)民工值不值得?只要有技術(shù)就值得!一家企業(yè)的負(fù)責(zé)人說,他們需要的就是技能熟練的工人,但這樣的工人非常少."18歲到40歲的焊工,只要技術(shù)熟練,不論文化程度,我們馬上都錄用,包食宿,轉(zhuǎn)正以后工資14000元."可見電氣焊培訓(xùn)職業(yè)的需求程度有多高.所以選擇一家可靠的電氣焊培訓(xùn)中心是非常有必要的.河北保定虎振電氣焊培訓(xùn)學(xué)校 歡迎參考考察。