沒(méi)有電力，企業(yè)就無(wú)法生存。停電一小時(shí)可能就會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)程，停電也會(huì)對(duì)計(jì)算機(jī)等辦公電器及精密儀器必不可少的電器造成損壞，主要是直接影響工業(yè)和商業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。為了克服電力短缺或斷電這個(gè)問(wèn)題，每個(gè)企業(yè)都應(yīng)該配置備用電源以備不時(shí)之需。 　　用于備用的柴油發(fā)電機(jī)出租可以讓您的企業(yè)及業(yè)務(wù)的基本設(shè)備保持運(yùn)轉(zhuǎn)，即使該地區(qū)是停電的，你也可以憑借柴油發(fā)電機(jī)組而擁有充足的電力保障。 原因2：柴油發(fā)電機(jī)品質(zhì)及其耐用性更好 　　多年來(lái)，備用柴油發(fā)電機(jī)可以在穩(wěn)健的設(shè)計(jì)和較低的運(yùn)行溫度之間提供顯著的電力。 　　發(fā)電機(jī)的維護(hù)也將有助于延長(zhǎng)其使用壽命。使用正確的發(fā)電機(jī)設(shè)置和耐用部件，發(fā)動(dòng)機(jī)將保持運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間。 　　原因3：較少的維護(hù) 　　柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)然需要少量維護(hù)?；旧?，燃料消耗需要保養(yǎng)和維護(hù)。 　　原因4：油耗的經(jīng)濟(jì)性 　　柴油發(fā)電機(jī)的 型號(hào)完全為低油耗而設(shè)計(jì)，并且在使用同等的燃料下，柴油發(fā)電機(jī)的油耗比其它品牌的發(fā)電機(jī)油耗更低，然而動(dòng)力更強(qiáng)勁。而且，與汽油相比，柴油不是很貴，而且比傳統(tǒng)汽油更不易燃，因此使用柴油發(fā)電機(jī)更。 　　原因5：操作更簡(jiǎn)單，可遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程操作 　　柴油發(fā)電機(jī)配置有云服務(wù)管理系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)在手機(jī)或電腦端監(jiān)控發(fā)電機(jī)及操控機(jī)組的啟動(dòng)與關(guān)停等。對(duì)柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)啟動(dòng)和關(guān)閉控制、頻率切換、模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料、機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度等等實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控，無(wú)需專人看管。

二類(lèi)高層民用建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如果沒(méi)有可靠的電源發(fā)電機(jī)出租服務(wù)，就不能及時(shí)報(bào)警、滅火，必將造成重大經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（2001年版）(GB50045-1995)9.1.1、9.1.2條規(guī)定：一類(lèi)高層建筑應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷要求供電，二類(lèi)高層建筑應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷要求供電；高層建筑內(nèi)的消防設(shè)施供電，應(yīng)在末一級(jí)配電箱處設(shè)置電源自動(dòng)切換裝置。目前，部分新建的大型綜合高層建筑除設(shè)有兩路高壓外，還設(shè)置了自備柴油發(fā)電機(jī)組。由于經(jīng)濟(jì)水平和城市供電水平的限制，不少高層建筑僅有一路10KV主電源，必須再設(shè)自備柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。因此，高層建筑變配電所低壓配電主接線設(shè)計(jì)是否合理直接影響到供電的可靠性、性和經(jīng)濟(jì)性。本文針對(duì)一類(lèi)、二類(lèi)高層建筑變配電所低壓配電主接線設(shè)計(jì)作一些分析和探討。1柴油發(fā)電機(jī)組與低壓配電系統(tǒng)聯(lián)接應(yīng)符合的基本要求根據(jù)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50052-1995)及《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-92)規(guī)定，可知柴油發(fā)電機(jī)組與低壓配電系統(tǒng)聯(lián)接應(yīng)符合的基本要求：a．與外網(wǎng)電源間應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖，不得并網(wǎng)運(yùn)行，有些地區(qū)供電部門(mén)要求此聯(lián)鎖必須為機(jī)械聯(lián)鎖；