在電鍍鍍件表面磷化工藝預(yù)處理中需使用含酸式磷酸鹽的含磷化合物，鍍件經(jīng)除銹清洗后會產(chǎn)生大量的磷化渣和含磷廢水。含磷重金屬污泥是電鍍含磷廢水在環(huán)保處理過程中產(chǎn)生的含磷、鈣、鋁、硅及鉻、銅、鎳等多種重金屬的工業(yè)固體廢棄物，是 明確定義的危險固廢物，必須對其進(jìn)行無害資源化處置。由于各電鍍廠家的生產(chǎn)工藝及處理工藝不同，含磷電鍍污泥的化學(xué)組份及成分含量差異較大，特別是硅、鈣、鋁等元素含量差異較大。

目前在處理含磷重金屬污泥時，對于磷含量高的重金屬污泥，一般采用濕法工藝處理，將磷浸出后添加碳酸氫銨沉淀制備磷銨，從而實現(xiàn)磷資源的回收；浸出渣再采用固化、濕法浸出、熔煉等工藝固化或回收重金屬。對于磷含量低于3％的含磷重金屬污泥，由于磷含量低，回收價值低，往往不單獨考慮磷的回收，而是直接采用電鍍污泥資源化工藝對重金屬進(jìn)行固化或回收。然而，由于污泥中含有一定量的磷，不利于銅、鎳、鉻等重金屬的分離和富集，進(jìn)而影響終產(chǎn)品的質(zhì)量。

  1 國內(nèi)外透水磚發(fā)展?fàn)顩r

  國外先于我國發(fā)展透水磚，并且其行業(yè)發(fā)展的程度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國內(nèi)。目前，在工業(yè)非常發(fā)達(dá)的 ，透水磚已經(jīng)得到大部分的應(yīng)用，在路面上、停車場內(nèi)、人行道上幾乎隨處可見。從1950年開始，很多的西方 的城市在進(jìn)行城市建設(shè)過程中就開始逐漸使用具有透氣、透水性能的材料進(jìn)行道路的鋪展。比如在1996年，日本東京鋪設(shè)了49.5萬平方米的透水性材料的道路。在一系列透水性材料的應(yīng)用以及研發(fā)其他類別的透水磚。充分證明了透水性材料的路面的優(yōu)點可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)路面，透水磚的路面相比傳統(tǒng)路面能夠使得雨水更塊的下滲及時補(bǔ)充地下水。