2、為數(shù)不少不留心檢測零部件協(xié)作空位的現(xiàn)象。常用柴油發(fā)電機(jī)出租修補(bǔ)中，活塞與缸套協(xié)作空位、活塞環(huán)"三隙"、活塞頂隙、氣門空位、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片空位、主從動(dòng)齒輪嚙合空位、軸承軸向和徑向空位、氣門桿與氣門導(dǎo)管協(xié)作空位等，各類機(jī)型都有嚴(yán)峻的要求，在修補(bǔ)時(shí)有必要進(jìn)行測量，對不符合空位要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或替換。實(shí)踐修補(bǔ)作業(yè)中，不測量協(xié)作空位而盲目設(shè)備零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承前期磨損或燒蝕、柴油發(fā)電機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件碰擊、漏油、漏氣等缺點(diǎn)。有時(shí)甚至?xí)蛄悴考f(xié)作空位不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)峻損壞事端的發(fā)生。3、一味"換件修補(bǔ)"的現(xiàn)象不同程度地存在。設(shè)備缺點(diǎn)的判別和清掃相對困難一些，有些修補(bǔ)人員一向選用換件實(shí)驗(yàn)的方法，不管大件小件，只需以為可能是導(dǎo)致缺點(diǎn)的零部件，一個(gè)一個(gè)替換實(shí)驗(yàn)。效果非但缺點(diǎn)沒清掃，且把不應(yīng)替換的零部件隨意替換了，增加了修補(bǔ)費(fèi)。有些缺點(diǎn)零部件完全可以經(jīng)過修補(bǔ)恢復(fù)其技能功能，如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、燃燒器、齒輪油泵等出現(xiàn)缺點(diǎn)，不需要凌亂修補(bǔ)工藝即可修改。在修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)根據(jù)缺點(diǎn)現(xiàn)象仔細(xì)分析判別缺點(diǎn)原因及部位，對能修改的零部件要選用修補(bǔ)的方法恢復(fù)技能功能，根絕盲目替換零部件的做法。

三、發(fā)電機(jī)出租采用重慶科克柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造 四、分類 （一） 1、風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)（風(fēng)力機(jī)）：將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械，又稱風(fēng)車。 2、水力發(fā)動(dòng)機(jī)（水力機(jī)） 3、熱能發(fā)動(dòng)機(jī)（熱機(jī)）：將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī)。在這一過程中能量的轉(zhuǎn)變是很復(fù)雜的，其燃料的化學(xué)能先經(jīng)過燃燒變?yōu)闊崮?，再由熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，從而對外作功。 （二） 1、內(nèi)燃機(jī)：燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒的熱機(jī)，常見的有汽油機(jī)、柴油機(jī)等。 2、外燃機(jī)：燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)外部燃燒的熱機(jī)，如瓦特改良的蒸汽機(jī)就是一種典型的外燃機(jī)，當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時(shí)，高壓便產(chǎn)生了，然后這種高壓又推動(dòng)機(jī)械做功，從而完成了熱能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)變。 3、燃?xì)廨啓C(jī)：這種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)是燃燒產(chǎn)生高壓燃?xì)猓? 利用燃?xì)獾母邏和苿?dòng)燃?xì)廨啓C(jī)的葉片旋轉(zhuǎn)，從而輸出動(dòng)力。燃?xì)廨啓C(jī)使用范圍很廣，但由于很難精細(xì)地調(diào)節(jié)輸出的功率，所以只有部分賽車裝用過燃?xì)廨啓C(jī)。 為了使大家對發(fā)電機(jī)組有一個(gè)更加專業(yè)的了解，本文在開始還是要對發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識(shí)在做一個(gè)簡單的知識(shí)介紹，希望大家在這方面能更加的專業(yè)：