中國(guó)有色金屬加工工業(yè)協(xié)會(huì)宋禹田說(shuō)：項(xiàng)目有重大突破，傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，全流程溫控，涂膜保護(hù)，穿孔與熱軋方面特點(diǎn)突出，經(jīng)濟(jì)，社會(huì)效益顯著。而北京科技大學(xué)教授曲選輝說(shuō)，對(duì)裝備工藝改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)鈦合金無(wú)縫鋼管的低成本生產(chǎn)。
“產(chǎn)品已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，依據(jù)目前市場(chǎng)現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)能力為年產(chǎn)萬(wàn)噸的鈦合金無(wú)縫管生產(chǎn)線已經(jīng)初具規(guī)模，按當(dāng)前市場(chǎng)每噸售價(jià)計(jì)，年可實(shí)現(xiàn)顯著的經(jīng)濟(jì)效益。”鑫鵬公司總經(jīng)理，項(xiàng)目總指揮張志玉說(shuō)。下一步，要在管材產(chǎn)品質(zhì)量，材質(zhì)等上面下功夫，以此繼續(xù)增強(qiáng)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。該產(chǎn)品經(jīng)鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)，符合標(biāo)準(zhǔn)。目前，該工藝技術(shù)及產(chǎn)品已在遼寧，黑龍江等地有關(guān)企業(yè)用戶使用。
從看，美國(guó)經(jīng)濟(jì)連續(xù)增加動(dòng)力不到，歐洲債務(wù)危機(jī)連續(xù)發(fā)酵，日本經(jīng)濟(jì)增加連續(xù)蕭條，新興市場(chǎng)增加速度產(chǎn)生各個(gè)程度地降低，經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)時(shí)間低迷趨勢(shì)明顯，蘇醒疲乏。從中國(guó)看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體穩(wěn)固，但經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然巨大，投資，生產(chǎn)，出口三大需求均產(chǎn)生增加速度放緩的趨向，對(duì)經(jīng)濟(jì)增加轉(zhuǎn)化為較大壓力。
公司經(jīng)營(yíng)成本逐步上升，緊要原材料，人工成本，財(cái)務(wù)成本增強(qiáng)，產(chǎn)成品價(jià)格降低，擠壓利潤(rùn)空間。無(wú)縫鋼管要以重點(diǎn)開發(fā)產(chǎn)品為主攻方向，研究以節(jié)約能源為目標(biāo)的短流程現(xiàn)代鋼管生產(chǎn)新工藝。從焊管來(lái)講，大口徑埋弧焊管在管型上應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展直縫焊管。據(jù)近一周，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，一周上漲。具體而言，周初精拔鋼管期市偏弱運(yùn)行，鋼價(jià)也是小幅松動(dòng)。

 

 大口徑精密管

  不銹鋼無(wú)縫鋼管生銹的方法：

  以上情況均可造成不銹鋼表面防護(hù)膜的破壞、引起腐蝕。所以，為確保金屬表面 光亮，不被生銹，我們建議：1、對(duì)于運(yùn)輸中的不銹鋼無(wú)縫鋼管。有些貨車的車廂里面有銹跡，在不能確定管材的包裝袋在裝卸時(shí)候是否磨損，那么裝車在底層注意放置些木板或者木方等，將管材與車廂底板隔開。

  2、管材在堆放時(shí)要注意，盡量找干凈通風(fēng)的地方放置，尤其是工程客戶購(gòu)買的材料放置現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)避免和其他易揮發(fā)的物品放置在一起，減少酸堿性氣體對(duì)于管材表面的滲透變質(zhì)。

  3、在使用管材時(shí)，工人盡量帶手套工作，汗液的浸透也對(duì)不銹鋼無(wú)縫鋼管有影響。

  另外，必須經(jīng)常對(duì)裝飾不銹鋼表面進(jìn)行清潔擦洗，去除附著物，引發(fā)銹 蝕的外界因素。
亟待解決厚壁無(wú)縫鋼管無(wú)損檢測(cè)方法和技術(shù)新課題

  厚壁無(wú)縫鋼管的特點(diǎn)是直徑大，壁厚相對(duì)較厚，因此厚壁無(wú)縫鋼管根據(jù)這一特點(diǎn)充分利用超聲檢測(cè)內(nèi)部和渦流檢測(cè)表面和次表面的特點(diǎn)相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)“無(wú)盲區(qū)”探傷。通過(guò)采用“鋼管原地旋轉(zhuǎn)，檢測(cè)探頭前進(jìn)的組合方式”，不僅解決檢測(cè)題目，還解決縮小占用場(chǎng)地的空間。