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橋梁檢修車租賃橋梁頂升用-眾拓路橋
更新時間: 2026-02-06 15:33:03 ip歸屬地:朝陽,天氣:多云,溫度:-15--4 瀏覽:4次
以下是:遼寧省朝陽市橋梁檢修車租賃橋梁頂升用-眾拓路橋的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 2400/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 是否廠家 | 眾拓路橋 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 18-24米 |
| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | 桁架式 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 3.1t |
| 產(chǎn)品顏色 | 黃色 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁檢測 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 動力方式 | 電動機(jī) |
| 功率 | 6kw |
| 平臺高度 | 1.5米 |
| 工作高度 | 10米 |
| 水平延伸 | 18-24米 |
| 平臺承載 | 800kg |
| 用途 | 橋梁的檢測、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁支座更換等 |
| 類型 | 橋檢車 |
| 范圍 | 橋梁檢修車租賃橋梁頂升用-眾拓路橋供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 雙塔區(qū)、龍城區(qū)、建平縣、北票市、凌源市等區(qū)域。 |
【眾拓】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋龍城板式橡膠支座、建平聚氯乙烯膠泥、沈陽橋梁支座更換、撫順橋梁伸縮縫、營口橡膠壩修補(bǔ)等。橋梁檢修車租賃橋梁頂升用-眾拓路橋,眾拓養(yǎng)護(hù)(朝陽市分公司)為您提供橋梁檢修車租賃橋梁頂升用-眾拓路橋,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 遼寧省,朝陽市 朝陽市,遼寧省轄地級市,古稱龍城、興中,位于遼寧省西北部,地勢為北及北西、西南偏高,向東變低,處在北溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),總面積19699.14平方千米。截至2022年10月,全市轄2個區(qū)、3個縣,代管2個縣級市。截至2022年末,朝陽市常住人口279.8萬人。
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以下是:遼寧朝陽橋梁檢修車租賃橋梁頂升用-眾拓路橋的圖文介紹

桁架式橋檢車 桁架式橋梁檢測車采用面積大、穩(wěn)定的通道式工作平臺。和吊籃式工作平臺(一般采用二級伸縮、二級回轉(zhuǎn)、二級變幅機(jī)構(gòu),形成了三維空間,六個自由度的空間運(yùn)動體系)相比,這種通道式的工作平臺的承載力能夠得到有效的提高,并且工作平臺與橋梁接觸面的增大,方便了工作人員在橋面的行走。此外,如果運(yùn)用升降設(shè)備,則能夠大幅的增加工作平臺的深度,擴(kuò)大工作區(qū)域。桁架式橋梁檢測車的架構(gòu)較為復(fù)雜,并配有保護(hù)裝置、平衡裝置、液壓動力驅(qū)動系統(tǒng)、應(yīng)急裝置、等多套操作系統(tǒng),很大程度上有利于工作平臺的展開和調(diào)整,在進(jìn)行檢測工作時,不需要將車輛的工作平臺收回也能夠行走,對于保證工程的連續(xù)進(jìn)行有很大的作用,提高了檢測效率和維修效率。通常在大型的橋梁檢測工程中會用到桁架式橋梁檢測車,比如南京長江大橋的橋梁檢測。


橋梁是道路交通的重要組成部分。一方面,它為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。另一方面,橋梁的"老化"或設(shè)計和施工缺陷會影響交通,造成重大事故。為了保證橋梁長期使用的性和可靠性,定期檢查和維修尤為重要。近年來,隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,橋梁的數(shù)量大大增加,對橋梁養(yǎng)護(hù)的需求也在迅速增加。由于橋梁檢測車輛具有效率高、可靠性高、穩(wěn)定性好、靈敏度高、性好等特點(diǎn)。它允許檢查員快速和地檢測橋的每個部分,包括橋上的任何位置、橋下、橋柱等。它可以使用戶在短的時間內(nèi)完成工作。公共交通的影響也減少到低限度的檢查和維護(hù)橋下結(jié)構(gòu)。它包括檢查大橋主梁底裂縫,檢查和維護(hù)整個橋架,安裝和維護(hù)橋下的管道和電纜。桁架橋式試驗車一般具有以下特點(diǎn):一般配備底盤穩(wěn)定裝置、應(yīng)急裝置、備用電源等。設(shè)備有2套以上的控制系統(tǒng),便于桁架的部署和橋下工作平臺的調(diào)整控制,工作平臺在測試工作中必須始終保持水平。協(xié)助檢查或維修人員的工作。配有液壓驅(qū)動自推進(jìn)系統(tǒng),具有自動行走功能。工作時,車輛可以在橋上行走。它不需要收回桁架。具有過載保護(hù)功能。有平臺過載報警、旋轉(zhuǎn)報警或限位裝置、閥、平衡閥、液壓鎖等。橋檢車



眾拓養(yǎng)護(hù)(朝陽市分公司) 橋梁伸縮縫常備規(guī)格存貨充足,可定制 橋梁伸縮縫。多年來的厚積薄發(fā),發(fā)揮其良好的商業(yè)誠信,贏得了廣大供應(yīng)商和銷售商的大力支持,在業(yè)內(nèi)享有了一定聲譽(yù)。追隨 橋梁伸縮縫市場的不斷革新,我們堅守“做精、做專、做強(qiáng)”的發(fā)展理念,來契合時代的變化和行業(yè)的新機(jī)遇。


四、在橋梁工程中檢測車的應(yīng)用 現(xiàn)有檢測車以懸臂方式提供工作平臺,當(dāng)橋面寬要求展臂長或負(fù)載大時,為防止橋面上的檢測車傾覆需相應(yīng)增加配重和車輛寬度,這樣做意義不大??紤]到簡支結(jié)構(gòu)只需提供豎向反力,不用提供抗傾覆力矩,將工作平臺用簡支結(jié)構(gòu)代替,能降低對檢測車的承載要求,從而提出懸吊檢測架車的理念。架車是由由橋面提供吊點(diǎn)的檢測車和橋底的檢測架平臺組成。檢測車兩輛一組,橋梁路面每側(cè)分布一輛,檢測平臺是由桿件拼裝成的桁架結(jié)構(gòu)。車輛和平臺具備以下功能: 1、車輛上配備可伸縮的懸吊臂,用以懸吊橋底的工作平臺。在車輛移動中,懸吊臂遇燈桿等障礙物時,懸吊臂可收回,因而懸吊臂要至少兩肢為一組,使得其中一肢懸吊臂遇阻時,先將另一肢未遇阻的懸吊臂系繩吊住工作平臺后,再將遇阻的吊臂解繩后收回,車輛前移繞過障礙物。橋面兩側(cè)的車輛均要按要求操控,通過交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時無法穿過的問題。 橋檢車



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