水陸兩棲挖掘機是專門為工程船舶及常規(guī)工程機械無法進(jìn)入和施工的沼澤地、海涂、淤塞溝渠等區(qū)域進(jìn)行開挖、清淤而研制的。是一種可自行出入泥沼,水域及河坡堤岸的超低比壓挖掘機。其主要特點是：即保證了較低的接地比壓,適應(yīng)在土壤承載能力極低的泥沼地行駛和作業(yè),又能在水上浮航。為滿足國內(nèi)外客戶的需求,該機一般采取兩種不同的配置。一種是全國產(chǎn)配置,性能可靠;另一種是進(jìn)口配置,即發(fā)動機和液壓系統(tǒng)采用國際知名的原裝進(jìn)口件,以取得卓越性能,大大延長設(shè)備的使用壽命，水陸兩棲挖掘機可以解決陸地挖掘機不能作業(yè)的空白區(qū)域，適用于1.5米及以下淺水區(qū)域、泥潭、沼澤地形作業(yè)，主要用于湖泊切塊、濕地維護(hù)、疏通河道清淤、池升級改造等環(huán)境。很多水陸兩用挖掘機用戶都遇到過油缸變色的問題，以為是油缸質(zhì)量有問題。其實很多情況下，油缸變色狀況與其質(zhì)量狀況無關(guān)，接下來小編將為大家講解油缸變色的原因及其處理方法。水陸兩用挖掘機油缸變色的原因有很多，以下幾種為常見的變色原因：1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下頻繁與低溫環(huán)境接觸。2、在保養(yǎng)周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油，活塞桿變色現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時間之內(nèi)就會出現(xiàn)。其原因是液壓油里一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同。3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻，導(dǎo)致在后期的工作中電鍍層表面出現(xiàn)龜裂。如果用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面，可以看到不規(guī)則的細(xì)小裂紋。處理水陸兩用挖掘機油缸變色問題的方法：水上挖掘機出租。1、如果是油缸出現(xiàn)很細(xì)微部分的藍(lán)色，可以不用管它，過一段時間會自動消失。2、如果變色比較嚴(yán)重的話，需要更換油封和耐磨套，同時應(yīng)盡量避免液壓油高溫，過一段時間也就恢復(fù)正常了。

挖掘機工作后，應(yīng)將機械駛離工作地區(qū)，放在、平坦的地方。將機身轉(zhuǎn)正，使內(nèi)燃機朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動器剎死，關(guān)閉發(fā)動機（冬季應(yīng)將冷卻水放凈）。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定，做好例行保養(yǎng)。關(guān)閉門窗并上鎖后，方可離開。五、挖掘機可做短距離自行轉(zhuǎn)移時，一般履帶式挖掘機自行距離不應(yīng)大于5公里。輪胎式挖掘機可以不受限制。但均不得做長距離自行轉(zhuǎn)移。水上挖掘機出租、六、挖掘機可做短距離自行轉(zhuǎn)移時，應(yīng)對走行機構(gòu)進(jìn)行一次潤滑，行駛時，驅(qū)動輪應(yīng)在后方，走行速度不宜過快。七、挖掘機裝卸車時，應(yīng)由經(jīng)驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中，挖掘機在坡道上嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)向。裝車時若發(fā)生危險情況，可將鏟斗放下，協(xié)助制動，然后挖機緩緩?fù)讼隆?

神屹水利工程有限公司位于歷史名鎮(zhèn)古老的荊州市，公司位于美麗富饒的江南名鎮(zhèn)湖北省荊州地區(qū)內(nèi)，荊州-----自古兵家必爭之地，中國大西南尤其是蜀川的西大門，歷史上特別是東漢末年三國時期顯得更為突出，有“劉備借荊州----借而不還、關(guān)羽大意失荊州”等典古。堅韌不拔、勤勞勇敢的江南人造就了和諧樂觀、勤勞樸實、如今隨著我國改革開放的更進(jìn)一步的深入和工業(yè)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)一步調(diào)整。水陸兩用挖掘機是一種較為特殊的挖掘機，主要工作是解決工程船舶和一些通用挖掘機不能施工地域，沼澤、海岸、溝渠等區(qū)域。水陸兩用挖掘機除了一般的通用挖掘機的基礎(chǔ)功能之外，還具有水上航行等特點，是一種可自行出入淤泥、沼澤、水域及河岸的特殊挖掘機種。水陸兩用挖掘機浮力大，穩(wěn)定性強，能夠在泥水中正常施工作業(yè)和浮航。實際施工作業(yè)也無需輔助其他工具，水上挖掘機出租可自由行使在水域中