只能供消防負(fù)荷和重要的一、二級(jí)負(fù)荷，靈活性較差。許多一、二類高層建筑都自 備了柴油發(fā)電機(jī)出租，但由于低壓配電主接線固定，在市電停電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組無 法投入一、二段低壓母線，造成柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期閑置。而且由于發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不 起動(dòng)，工作人員疏于檢查，油路堵塞，起動(dòng)蓄電池漏電等故障導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生時(shí)，柴 油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)失敗。 3：低壓配電主接線方案二如圖2所示，在一段與三段母線之間增加一個(gè)聯(lián)絡(luò)斷路器6QF（虛線框內(nèi)部分），做如下聯(lián)鎖控制： a．1QF、2QF、3QF框架斷路器做電氣聯(lián)鎖，正常時(shí)1QF、2QF合3QF斷，1QF、2QF分段運(yùn)行，互為備用。b．?dāng)嗦菲?QF與5QF采用機(jī)械聯(lián)鎖，用自動(dòng)控制器控制，保證發(fā)電機(jī)G與市電不并網(wǎng)運(yùn)行。作用同方案一。c．6QF斷路器為母線聯(lián)絡(luò)使用，市電停電時(shí)，備用電源通過6QF向一、二段母線供電，供一、二段母線負(fù)荷使用。6QF斷路器必須與1QF、2QF、GY斷路器做可靠的電氣聯(lián)鎖，并在6QF斷路器分閘控制回路接入消防控制觸點(diǎn)，實(shí)施多重聯(lián)鎖，保證在任何情況下，發(fā)電機(jī)容量?jī)?yōu)先滿足消防負(fù)荷、重要一級(jí)負(fù)荷的供電容量的需要。6QF聯(lián)鎖控制二次接線原理圖見圖

不過經(jīng)過我們的仔細(xì)詢問，發(fā)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)出租問題所在。原來客戶在啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，誤解了我們調(diào)試工程師的話。我們工程師在現(xiàn)場(chǎng)告訴客戶，平時(shí)保養(yǎng)性開機(jī)時(shí)必須帶負(fù)載運(yùn)行機(jī)組，可是客戶沒注意到負(fù)載必須帶到發(fā)電機(jī)組的全負(fù)荷50%以上，他們僅僅帶了20KW的照明系統(tǒng)，負(fù)載只占發(fā)電機(jī)組總負(fù)荷的6.7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及上柴產(chǎn)品質(zhì)量保修手冊(cè)第三頁客戶須知天要求的：新柴油機(jī)在使用初期階段，宜以50%-80%的負(fù)載，經(jīng)過60小時(shí)的狀態(tài)磨合，才能過新機(jī)磨合期。柴油機(jī)在磨合期及磨合期后正常工作期，均不宜處于長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行和低負(fù)荷運(yùn)行。在經(jīng)過我們客服經(jīng)理的詳細(xì)解釋并閱讀了產(chǎn)品客戶須知后，使用了正確的方式試運(yùn)行機(jī)組排除了冒黑煙現(xiàn)象，客戶對(duì)我公司的及時(shí)熱誠的售后服務(wù)表達(dá)了肯定，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量表示滿意。 發(fā)電機(jī)組是在市電停電的情況下應(yīng)急使用的電源，屬于特種機(jī)械設(shè)備。隨著社會(huì)的發(fā)展，各大企事業(yè)單位和工礦企業(yè)都會(huì)選購一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源，那么該如何選購發(fā)電機(jī)組，讓客戶花少錢買到真正自己所需的發(fā)電機(jī)組，今天我們揚(yáng)州沃爾特機(jī)械有限公司的蘇工來為大家講解發(fā)電機(jī)組選購相關(guān)知識(shí)要點(diǎn)：