無縫鋼管的每一個優(yōu)點都會有使用的領域，就像無縫鋼管重量很輕，就被大量的使用在制造零件，像自行車的車架就是使用的無縫鋼管。無縫鋼管的優(yōu)點遠遠不止這些，也正是這些優(yōu)點讓無縫鋼管可以大量的使用，也給我們的生活提供著很多的便利。
很多人使用鋼管的時Mn無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件，此類鋼制造的無縫鋼管被廣泛用于液壓支柱，高壓氣瓶，高壓鍋爐，化肥設備，石油裂化，汽車半軸套，柴油機，液壓管件等用管表面淬火或高頻淬火等處理。
因此，根據(jù)化學成分(主要是含碳量，熱處理工藝和用途的不同。候，都會發(fā)現(xiàn)明明沒有使用很久的鋼管卻開始大面積的生銹，這樣也影響了鋼管的使用以及質(zhì)量。雖然無縫鋼管也是金屬的，也會生銹，但是無縫鋼管是經(jīng)過了防腐蝕的處理，這樣就大大的鋼管生銹，而且只要無縫鋼管在安裝的時候地方選擇好了，也是可以大大的減少無縫鋼管生銹的現(xiàn)象。

無縫鋼管冷拔方法：

  制造高精度冷拔管──液壓油缸體與傳統(tǒng)式的鉆削加工工藝較為，具備下列特性：

  (1)制造率：用傳統(tǒng)式的方式制造一根公稱直徑420mm，12米長的缸套需154鐘頭，用冷拔方式制造只需4分鐘。

  (2)產(chǎn)出率高：因為鏜孔的滾壓頭兼起導向性功效，在鉆削全過程中，毛胚管因為重量造成剛度，導致滾壓頭和鏜刀走偏，導致廢料。產(chǎn)出率只有超過60%上下，而用冷拔方式制造，產(chǎn)出率達到95%左右。

  (3)金屬材料使用率高：用傳統(tǒng)式的鏜孔方式生產(chǎn)制造發(fā)動機缸體，金屬材料使用率只能50-70%。用拉撥方式制造時，金屬材料不僅不被鉆削成鐵末，反倒能夠獲得30%的拓寬，金屬材料使用率達到95%。

  (4)能改進制成品管金屬材料的物理性能：用拉撥方式制造，使毛胚獲得30%左右的塑性形變，因為冷作硬化進而制成品管金屬材料的抗壓強度限大幅。一般在制成品管里層抗壓強度限達60%。高精度冷拔管是用無縫拼接熱軋鋼管、直縫鋼管為胚料，歷經(jīng)有機化學解決后在專用型冷拔機里，根據(jù)特殊形變基本原理設計方案的磨具開展拉撥，制造出高精度管。其規(guī)格精密度達H10～H8，平行度達0.35～0.5mm/m，粗糙度達Ra1.6-0.4。