黃浦區(qū)撬裝加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質 | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 黃浦區(qū)撬裝加油站供應范圍覆蓋上海市 黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 |
撬裝加油站類設計以、環(huán)保和機動性為核心理念。這種油站體積小，占地少，安裝簡便，可整體遷移。遷移后，設備不受損，經(jīng)濟上可保值；這種油站設置有許多地埋式加油站所沒有的部件，如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報警裝置、高溫自動斷油保護閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級油氣回收裝置，雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素，儲罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝式加油站從設計上保證了和環(huán)保性能。
橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型：常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。
1、深通雙重防爆橇裝加油裝置，是一種集地面雙層儲油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站。可以整體遷移，設計精巧實用，經(jīng)濟、環(huán)保、。
2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣，便于噴漆設計，便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護，體現(xiàn)宣傳標識的不二之選。裝有防火、防爆部件，經(jīng)兩個小時石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz，高質量的全天候防腐漆保證了儲罐的美觀。
3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝，外觀樸實堅硬，富有整體感，便于陸運及遠洋運輸。
4、航油專用橇裝，一種阻燃防爆橇裝飛機航油加油加注設備。
移動式撬裝加油站類操作時應該注意的事項
1、辨別風向，嚴禁將施工運輸車輛停在站區(qū)內(nèi)的下風口；車輛進入施工作業(yè)區(qū)?？亢蠹皶r熄火。
2、全體施工人員著防靜電工作服，佩戴防護器具進入作業(yè)區(qū)，嚴禁將具有隱患的物品帶進施工現(xiàn)場。（嚴禁在施工現(xiàn)場抽煙、打等。）
3、確定現(xiàn)場警戒范圍，使用警戒線保護施工現(xiàn)場，嚴禁非相關人員出入警戒線范圍。
4、施工作業(yè)區(qū)內(nèi)擺放消防器材或消防器材及警示標志。
5、施工電器設備和工具擺放在施工作業(yè)罐的上風口或距離以內(nèi)。
6、施工前電工檢查設備及工具，接地線、做好用電準備，在開罐前必須保證與作業(yè)罐相連接的加油機斷電。
7、使用全套防爆工具打開灌口。
8、抬起人孔蓋后要加墊防火毯或石棉墊曾，拆卸抽油管法蘭抽油管內(nèi)余油流出時要及時妥善處理，防止法蘭下部接管脫落與罐底發(fā)生碰撞。
9、作業(yè)人員著防靜電工作服佩戴防爆頭燈、呼吸器、系繩下罐清理罐內(nèi)余油。（罐口有專人負責繩和呼吸器，并時刻注意罐內(nèi)情況，罐內(nèi)作業(yè)每3—5分鐘換一次人）
10、向罐內(nèi)通風20—30分鐘，通風前10分鐘內(nèi)所有人員必須在距離外。
11、按要求進行油罐清洗。
12、向罐內(nèi)再次通風20—30分鐘，風干后使用測爆儀器檢測罐內(nèi)氣體濃度是否適宜人員下罐作業(yè)。
13、罐內(nèi)安裝防爆材料。（罐內(nèi)安裝材料必須有2人以上，罐口留一人時刻注意罐內(nèi)情況）
14、收口封罐。（人孔法蘭盤加密封圈，人孔蓋上的各管垂直放入對應的護網(wǎng)（管）內(nèi)；緊固各個螺栓和防靜電跨接銅片。）
15、專人檢查各管路是否通暢及螺栓是否擰緊，及清理現(xiàn)場。
16、專人檢查所有設備和工具。
c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后，彼此之間影響較大，油船著火后往往難以撲滅，影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多，明火不易控制，油罐與碼頭的距離應適當增大。
d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣，其著火幾率較小，但庫房內(nèi)儲存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅，影響范圍也很大，故應與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大，著火后火勢較猛，故大于150m3的隔油池與油罐的距離應較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。
（1）檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài)；
（2）檢查油泵傳動部分是否正常；
（3）連接靜電報警儀與卸油罐車，檢查連接狀態(tài)是否報警；
（4）分別開啟儀表間電源總開關和油泵開關；
（5）開啟油罐車卸油閥門；
（6）當1#汽油倉進油時，連接油罐車與1#管及一次油氣回收管，開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進行卸油；當2#汽油倉進油時，連接油罐車與2#管及一次油氣回收管，開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進行卸油。卸油過程中液位儀一次報警時應及時關閉卸油泵,停止卸油.
（7）啟動油泵現(xiàn)場開關，隨時觀察油泵的運行狀態(tài)及進油量；
（8）油罐車油品卸凈時，關閉油泵現(xiàn)場開關和配電箱油泵開關；
（9）記錄并核對流量計和液位儀的數(shù)據(jù)；
龍金屬容器(上海市分公司)的核心創(chuàng)造力是專業(yè)、的 內(nèi)部加油站科研團隊。
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